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41.
通过对过去几十年不断研发和测试的积累,总部位于德国科隆的易格斯公司已向市场上推出了其新款E4.1系列拖链。迄今,完整的E4.1系列拖链产品已供货达一年之久。该款产品几乎将其以往所有最好的设计优势都结合在了一起,成为了一个全新的解决方案。现在,作为世界上最大的拖链制造商,易格斯还推出了一款适用于E4.1拖链的内部分隔工具套件,可有效保护电缆,耐磨损且易于安装。  相似文献   
42.
《商用汽车》2012,(18):47
近日,东风公司下发《关于启用东风品牌车体LOGO新标准的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,为统一东风品牌形象,规范东风公司产品品牌VI标准,统一东风品牌LOGO的核心元素及相关比例,公司决定启用东风品牌车体LOGO新标准。  相似文献   
43.
初识华菱汽车董事长刘汉如是在"2004年北国际汽车展览会"上,面对众多国际著名商用车企业,民族品牌华菱重卡打出了"科技领先"的参展主题,刘汉如更是喊出一句响亮的口号树立中国重卡新标准!  相似文献   
44.
今年5月11日和7月31日,关于危险货物运输的5项新的强制性国家标准相继发布。其中,除《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2012)、《危险货物品名表》(GB12268-2012)为旧国标的修订版本外,《危险货物例外数量及包装要求》(GB28644.1-2012)、《危险货物有限数量及包装要求》(GB28644.2-2012)及《有机过氧化物分类及品名表》(GB28644.3-2012)都是全新面孔。码在一起总共约400页厚厚的  相似文献   
45.
雅苒国际和斯堪尼亚公司宣布就AdBlue的供应进行全球合作。AdBlue是一种溶液,它与减少氮氧化物的催化转换器一起可以降低卡车中有害气体的排放。这是重型卡车制造商和AdBlue供应商签署的第一份全球性的关于售后市场的合作协议,也反映出世界各地关于改善空气质量的新标准。  相似文献   
46.
王培祥 《商用汽车》2012,(23):36-38
重卡市场向好时,所有卡车企业都会极力拓展自己的市场份额,弱势品牌此时往往不具备很强的竞争力;而当市场走低时,恰好是弱势品牌发展自身实力、完善网络布局、提升产品质量的最佳时机。从2010年北京国际车展的高端亮相,到随后2年的低调隐身,再到2012年中期开始的重塑形象宣传,联合卡车的对外宣传套路似乎有那么一些让人捉摸不定,但这种不确定对于一家刚  相似文献   
47.
水泥强度的变化将直接影响混凝土配合比设计和试配等多项工作。  相似文献   
48.
49.
2008年3月6日, "华菱重卡棗2008年国川产品上海推介会"在魅力之都上海隆重举行.本次推介会以"华菱重卡、世界重卡、定义国Ⅲ新标准”为传播主题.  相似文献   
50.
《驾驶园》2008,(12):26-26
第八届中国国际内燃机及零部件展览会有近二十家发动机企业,一百多家零部件单位参展。东风朝阳柴油机有限责任公司携国Ⅲ国Ⅳ技术的最新发动机参展,受到与会者的高度关注。在本届展会上,朝柴公司以"新产品、新标准、新价值"为主题,全新展出8  相似文献   
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