《水运工程》2011年大事记

1月,多项国家、省部级奖励获得者--中交水运规划设计院有限公司设计一所青岛港前湾港区三期工程项目组出任《水运工程》2011形象大使。1月,《《水运工程》2008-2009优秀论文特辑》出版,院士寄语、编委会主任理事会理事长序言、监审单位监审词、29篇获奖论文、评委点评悉数刊发。1月,陈路华社长在北京科学技术期刊学会第七次会员大会上被选举为理事。     

张家港保税港区转型自由贸易园区策略研究

一、张家港保税港区转型自由贸易园区的有益性分析转型有助于改善园区发展环境。向自由贸易园区的转型将改变海关监管方式,更好地发挥口岸、物流、加工等功能,简化货物仓储的手续,便利转口贸易的开展,为外向型加工提供更为宽松的,     

南昌港规划发展问题思考

国家将把内河发展作为转变经济增长方式的重要内容和切入点,放在更加突出的位置。面对这一良好的宏观环境,在《南昌港总体规划》的框架内,对南昌港的规划发展重新进行思考。今年1月,国务院出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,把加快内河水运发展首次上升为国家战略,是国家经济社会发展全局上的重大战略决策,国家将把内河发展作为     

港区联动，一加一等于几？

在大众的印象中,“保税港区”这个名词,向来与很多的“之最”联系在一起：目前我国国情下政策最开放、层次最高级的海关特殊监管区,目前国内与国际惯例最接近、政策功能最完备、货物跨国境流动障碍最少、享有经济性与便利性最大的特殊功能区域……不可否认,在创新的道路上,     

港口建设

<正>南通港沿海港区引航站资质获批2011年5月17日,笔者从南通市港口管理局获悉,南通港沿海港区引航站引航资质获得交通运输部批准。交通运输部批复中明确,南通港沿海港区引航站为事业法人,上级主管部门是南通市港口管理局,引航具体范围是南通港洋口港区和吕四港区。     

天津东疆保税港区首创6′迷你集箱

<正>日前,天津东疆保税港区首创迷你集装箱完成首单青花瓷拼箱业务,解决了高值易碎物品难以进行海运拼箱的难题。随着天津东疆保税港区国际中转、配送、分拨、采购等功能不断拓展,一些国际上被列为准     

天津东疆保税港区“保姆式”服务

按照天津“调结构、增活力、上水平”的总体部署,东疆保税港区管委会成立四个服务工作组,深入企业了解实际需求,为企业提供高效快捷的审批工作和“专家式、保姆式”服务,帮助企业解决问题,有效降低了企业运营成本。     

港区道路出入口交通组织仿真研究

该文介绍了三种常见港口道路出入口的特点,然后分别针对三种不同类型的出入口采用建立VISSIM仿真模型进行效率评价,并结合SSAM进行安全评价,得出较为准确的数据。     

青岛市互通式立交的选型与探讨

阐述了青岛市四方港区中瑞昌路与环胶州湾高速路的立交的设计中的型式的比选,从安全、经济、功能、结合城市规划等方面进行了论证,对港区高速公路立交选型具有一定的参考作用,其中的老桥利用方案充分考虑利用原有资源,总结了一些值得注意的经验。     

落实绿色发展理念的镇江港扬中港区主江作业区规划

以镇江港扬中港区主江作业区规划方案为例,探讨了绿色发展理念在港口总体规划编制中落地的思路和方法：即在规划编制之初,从绿色发展角度提出避让环境敏感目标、港城协调发展、资源高效集约利用等规划空间布局的引导建议;在规划方案初步制定后,结合作业区主要运输货种和环境质量本底分析,提出规划阶段应重点关注港区干散货运输对大气环境质量的影响。拟定规划水平年不同吞吐量的发展情景,开展大气环境影响预测分析。基于预测结果,提出了规划水平年作业区干散货吞吐量规模控制建议。研究思路可为港口空间规划落实绿色发展理念提供借鉴。