全文获取类型
收费全文 | 3869篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 2074篇 |
综合类 | 831篇 |
水路运输 | 569篇 |
铁路运输 | 266篇 |
综合运输 | 188篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 168篇 |
2013年 | 148篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 283篇 |
2008年 | 325篇 |
2007年 | 215篇 |
2006年 | 179篇 |
2005年 | 267篇 |
2004年 | 212篇 |
2003年 | 247篇 |
2002年 | 210篇 |
2001年 | 221篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 17篇 |
排序方式: 共有3928条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
被运沙船撞断一年多的G325国道九江大桥预计明年上半年可通车。按照设计方案,受伤的26、27号桥墩拆除后将在原位修复,此外将以24号桥墩为主墩,再建一个跨径100米的斜拉桥索,和原有的斜拉桥索形成双斜拉索的景观。这样的设计将省掉23、25号桥墩,新桥孔跨度和现在主航道同宽。 相似文献
132.
霍东辉 《交通世界(建养机械)》2008,(11):121-122
工程概述 沿海公路A合同洋河大桥,中心桩号为K3+143.716.桥涵与河道正交。大桥上部采用后张法20m预应力小箱梁.先简支后连续安装,全桥共计23孔.每孔8片箱梁,左右幅备4片。 相似文献
133.
134.
龙城大桥钢索塔竖转施工关键技术 总被引:3,自引:0,他引:3
龙城大桥索塔为钢索塔,材质采用Q345qc和Q420qd两种钢材组焊而成。出于对高空索塔节段接缝、焊接质量问题的考虑,索塔采用了在桥面上节段组拼后进行竖转施工的技术。在竖转施工时,应考虑变形的影响及焊接对索塔偏位的影响。 相似文献
135.
136.
广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T形刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注.文中采用4组人工生成的地震波,考虑多点激励、行波效应以及结构的几何非线性因素的影响,在竖向、纵向和横向地震波输入下,对金马大桥进行了地震响应研究,分析比较了多点线性一致激励、多点非线性一致激励以及多点行波效应输入情况下主梁、主塔、边墩等控制截面的内力和位移响应时程结果,并对其影响规律进行讨论.由于时域分析采用精细逐步积分格式,使计算结果更加精确. 相似文献
137.
陈琦 《兰州交通大学学报》2010,29(3):17-21
为检验双塔单索部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元方法进行动力特性与地震反应谱分析.采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下该桥的地震响应,研究地震作用下结构的内力和变形,分析该桥的抗震性能.结构动力特性分析表明:荷麻溪大桥的1阶主振型为对称竖弯,因此大桥受竖向地震响应很大;大桥的2阶振型为纵移,在纵向地震作用下,桥墩和主梁连接处将产生较大的弯矩和剪力. 相似文献
138.
介绍了吉林市江南大桥检测及荷载试验情况,简述了桥梁检测的基本过程,通过对大桥的混凝土强度、主梁挠度、应变、残余变形、裂缝情况等参数分析,对大桥的承载能力进行评价,并通过动态特性分析,对大桥静载试验计算的桥梁刚度进行了校核。 相似文献
139.
详细介绍了康济大桥索鞍、主缆、索夹及吊索的施工技术及施工监控要点,为同类桥梁实践经验的积累提供了重要的参考。 相似文献
140.
预制场地的建立是施工中重要的一部分,本该文就瑞安大桥预制场建设的构想、方案的选择及建设进行了总结.可为后继工程参考。 相似文献