某高速公路石方路堑爆破技术

以某高速公路为工程背景,简要介绍了爆破总体方案的选择及路堑石方预裂爆破参数的设计,从布孔与钻孔、装药与堵塞、覆盖等几个方面对其安全技术措施进行了探讨。     

七里坪隧道浅埋偏压段支护措施优化研究

文章以改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程七里坪隧道工程实例为依托,考虑了浅埋偏压隧道的地质特性以及围岩受力特征,结合七里坪隧道的支护措施,运用三维离散元软件3DEC对七里坪隧道的锚杆支护方案进行了优化.     

高速公路隧道浅埋段特殊围岩的施工

社会经济的发展与进步为我国高速公路工程的发展带来了极大的推动作用,但是,在高速公路修建的过程中,经常会遇到一些隧道路段,给工程的正常推进带来一定的影响。因此,对隧道浅埋段特殊围岩的施工必须予以高度的重视。本文通过对高速公路隧道浅埋段特殊围岩施工的相关内容进行阐述,进而为有关单位及工作人员提供一定的借鉴作用。     

探讨新疆高速公路高边坡的养护及管理

高边坡在高速公路中出现的次数较多,若设计、养护等不到位将直接对群众的交通运输和生命财产安全产生严重威胁。结合多年的实践经验分析了致使新疆高速公路高边坡存在隐患的主要因素,同时探讨了高边坡的养护措施及养护重点。     

新疆公交举办车辆二级维护挑战赛

12月7日，公交集团车辆二级维护挑战赛在集团经营二部举办，66名选手分成三组进行了车辆二级维护11个项目进行PK，最终挑战赛冠军由集团经营二部获得。     

新疆高寒地区桥梁混凝土耐久性探析

结合我国新疆地区建筑行业的发展现状,深入的对新疆高寒地区桥梁混凝土的耐久性进行了探究,希望能够对高寒地区建筑业的发展产生积极的促进作用。     

“汽车列车”谋划破冰——新疆天顺公司绿色货运创新思路

像汽车列车这样的模块化运输模式，在国外已经发展得非常成熟，其优势也显而易见。提高物流效率、节约资源。但在中国，这是一块依然受到各种法律法规限制的禁区。     

超浅埋偏压小净距隧道的施工力学行为分析

浅埋偏压隧道是山岭隧道中常见的一种隧道类型,隧道受偏压影响衬砌结构受力复杂,山坡岩体稳定性差,施工难度极大。以广乐高速大源一号隧道为工程背景,针对双洞并行隧道复杂的受力状态,采用有限元方法对超浅埋偏压小净距隧道进行了考虑施工顺序的数值模拟,对隧道衬砌结构的受力及变形进行了分析,对围岩的加固处理方式对衬砌结构造成的影响进行了计算分析。结果表明:对浅埋偏压小净距隧道,先施工埋深较浅一侧的洞室可使得衬砌结构所受到的内力较小;对大源一号隧道采取灌浆等措施可有效减小衬砌结构所受到的内力。     

新暗挖工法“超前模筑初期支护法”研究

结合沈阳某地铁车站,全面介绍该站采用的新暗挖工法的设计及施工技术,阐述采用新暗挖工法的原因,分析该工法与国内传统暗挖工法及NTR工法的区别及其特点,讨论了该工法在国内的应用前景及需要完善的方向。新暗挖工法具有地面沉降小、施工过程安全可靠、适应地层广泛、结构受力明确且造价适中等优点,极具推广价值。     

重载铁路路基桩板结构计算分析研究

桩板结构具有构造简单、施工难度小等特点,近年来在高速铁路无砟轨道路基工程中得到了大量应用。但由于桩板结构受力条件复杂,国内外尚未形成系统的理论计算体系,其设计方法有待进一步研究,为此,以某重载铁路的桩板结构设计为实例,采用有限元数值分析的方法,模拟浅埋式桩板结构所受的静力恒载、列车活载,对桩板结构的变形、受力情况进行分析。可为今后类似工程设计提供参考。