全文获取类型
收费全文 | 3528篇 |
免费 | 173篇 |
专业分类
公路运输 | 1287篇 |
综合类 | 686篇 |
水路运输 | 707篇 |
铁路运输 | 771篇 |
综合运输 | 250篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 196篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 265篇 |
2011年 | 273篇 |
2010年 | 221篇 |
2009年 | 243篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 237篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 170篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3701条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
通过对797名2013级新疆少数民族大学生的调查分析,发现不同家庭背景的少数民族子女对其选择高校的16个影响因素的重要性评价存在差异。"父母、家人或其他亲属的影响或建议"、"大学所在地的经济发达程度"与"学费和生活费因素"在对不同社会阶层少数民族子女选择高校时的影响程度存在显著差异;父母受教育程度为"小学及以下"的少数民族子女在选择高校时相比于其他阶层子女更加看重高校师资因素;低收入家庭的少数民族子女受"学费和生活费因素"的影响远远超过中间阶层和优势阶层少数民族子女。新疆少数民族子女家庭背景的差异是造成上述差异的主要原因。 相似文献
972.
973.
974.
砂卵石地层超浅埋小净距暗挖群洞施工探析 总被引:1,自引:0,他引:1
成都地铁4号线清江路口站北侧附属大部分位于新近建成的成温射线立体交通系统投影下,原设计明挖方案无法实施,采取通道及风道合建暗挖结构方案。暗挖小净距群洞方案存在浅埋、大断面、群洞效应、环境复杂、工期紧张等特点。为了减少群洞效应影响,采取管棚联合导管超前支护、超前加固+径向注浆改良周围地层、分块分部错进、二次衬砌保留部分临时支护钢架等措施,结合相应附属明挖基坑,实现多工序平行交叉作业。通过上述措施,实现了快速安全施工,并且对主道交通无任何影响。 相似文献
975.
李刚 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
拼宽桥梁由于新老桥的不均匀沉降、现状交通的干扰等因素,导致其施工难度大,对施工技术要求更高。本文以某高速公路互通区的桥梁拼宽工程为例,对其桥梁拼宽的施工技术进行探究,对相关的施工关键问题进行探析,供相关工程借鉴。 相似文献
976.
977.
978.
通过对某超大跨隧道在浅埋、偏压条件下进行了模拟分析,得出了以下结论:(1)优先采用先开挖浅埋侧导洞的双侧壁导坑法施工工序;(2)中导洞的开挖支护阶段是双侧壁导坑法施工过程中的核心阶段;(3)对于隧道拱顶的位移监测,除了进行沉降监测外,尚应增加水平向位移监测工作;(4)深埋侧导洞临时支护相对于浅埋侧而言,其受力性能更为不利,因此应加强其结构设计;(5)对于偏压状态下的隧道,应按照偏转后的受力模式有针对性的进行设计、施工。有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
979.
980.
地貌是影响公路建设的最显著自然因素,不同的公路工程地貌类型能体现不同自然条件对公路建设的影响,提供更丰富的地形、地质、工程病害及工程难易程度等相关信息,因此有必要对公路工程的地貌类型进行详细的划分,使其能更充分的为公路建设服务。文章依据新疆地貌结构和公路建设的特点,提出了新疆公路工程地貌类型划分的异同性原则、形态成因一致性原则和实用性原则,以及综合地貌形态和成因、自上而下细分和自下而上合并的划分方法,在考虑公路工程的特点上对新疆公路工程地貌类型进行了详细的划分,结果分为4个一级类型和31个二级类型。 相似文献