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991.
乔慧英 《交通世界(建养机械)》2014,(3):38-39
分析边坡变形破坏机制及其演变规律是边坡加固与施工控制的基础,本文通过对我省山区公路典型路段边坡的调查及其破坏类型的分类、对典型边坡破坏形式的分析.从规律上探讨边坡的稳定与变形行为。现对我省山区已建国道、省道公路边坡的加固措施和处理效果进行调查。 相似文献
992.
张焘 《交通世界(建养机械)》2014,(23):180-181
山西省地形较为复杂,境内有山地、丘陵、高原、盆地、台地等多种地貌类型,山区、丘陵占总面积的三分之二以上,特殊的地理环境决定了高速公路构造物的结构形式选择。在山西省已建高速公路工程中,盖板通道的设置数量占小型构造物中较大,故盖板通道的设计深度及施工细节对工程造价和后期病害发生几率有较大影响。如何避免后期病害的发生及发生病害的处理措施、加固方案的选择是不断提高专业技术水平和提升设计质量的关键。笔者就山西省某已建高速公路中个别病害通道的病害处理措施及加固方案的选择做简要归纳,望与同行交流。 相似文献
993.
994.
沥青路面的裂缝问题,是目前国内外一直没有很好解决的重大技术难题。通过对沥青路面开裂及半刚性基层收缩的深入分析,本研究创新施工技术方法,增加道路各结构层的接触程度,使弯拉应力控制在最小值附近,将产生裂缝的收缩应力在道路整体结构内得到制约和平衡,达到克服道路裂缝产生目的。对上基层和下基层一次铺筑碾压,同时利用抗裂缝剂的缓凝延时特性实施沥青路面基、面层连续施工,使道路基层、面层紧密嵌锁粘结成一个整体,使道路抗压、抗拉整体强度大幅增长。 相似文献
995.
在京哈高速公路长春至四平段改扩建工程建设项目中,为有效控制新旧桥梁之间的沉降差,拼宽桥梁钻孔灌注桩基础采用桩端后压浆技术.阐述了桩端后压浆的施工工艺控制措施、施工控制要点、工艺流程等,总结了桩端后压浆技术的特点. 相似文献
996.
997.
998.
999.
公路桥梁的伸缩缝是一条重要的构造缝。文中结合笔者多年来的施工经验,重点分析了公路桥梁伸缩缝的设计要点与施工技术,并提出了质量控制的建议,以供同行参考与借鉴。 相似文献
1000.
各类媒体在灾难传播的角色与作用成为传播学研究热点。本文通过大样本调查的方法探究了该类报道中受众对传统媒体与社交媒体的信任度差异以及社交媒体媒介接触度与信息类型的信任度影响。研究发现:1.受众对传统媒体信任度更高。2.社交媒体接触程度与传统媒体信任度呈负相关,与社交媒体信任度呈正相关。3.面对不同类型信息,受众对两类媒介信任度不同。4.信息类型在社交媒体接触度对传统媒体及社交媒体信任度的影响中起调节作用。 相似文献