二灰碎石组成设计与施工工艺的优化

从施工角度就改进和优化现有二灰碎石混合料级配组成设计和传统的施工工艺提出了几点建议,推荐集料级配范围和4阶段碾压模式.对二灰碎石基层施工具有积极的指导意义.     

衢江大桥设计方案比选

介绍了衢江大桥的三个初步设计方案,并用大型有限元程序对三个方案进行静力和空间稳定计算,分析了各自的结构特点,通过结构、经济等方面的比较,推选出施工设计所采用的最佳方案。     

公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨

公路桥梁行业在迎来了新的发展机会的同时,也面临着极为严峻的考验.公路桥梁工程在优化现代化的结构设计和施工技术时,两者之间的关联性受到了越来越多业内人员的高度关注,同时两者之间的有效协同能够发挥良好的优化作用,使公路桥梁工程的整体质量得到提升.由此,本文简单阐述了公路桥梁工程结构设计和施工技术之间的关联,旨在为我国现代化...     

小矢跨比上承式混凝土连拱拱桥设计方案优化

井田大桥为74m+128m+74m小矢跨比上承式钢筋混凝土三孔连拱拱桥,采用Midas/Civil软件建立全桥三维有限元模型分析结构在全施工过程中的受力状态,探寻小矢跨比连拱拱桥的合理成拱方案,优化主拱拱圈的拱轴系数与局部构造。结果表明,缆索拼接方案的拼接界面不能满足小矢跨比拱桥的弯矩需求,挂篮悬浇方案则可以保证结构的整体性、安全性及美观性;增加拱轴系数能减小拱脚负弯矩,增加拱顶正弯矩,对L/4截面的弯矩影响不显著,综合平衡全拱圈正负弯矩,井田大桥主拱圈拱轴系数取2.6;优化拱圈截面形式后,主拱圈最大压应力处于相对均衡水平,且拱顶负弯矩大幅降低,使全桥内力分布更为合理。     

新疆明水西—伊吾公路路幅布设方案探讨

结合新疆地域实际情况,就沿线人文地理环境、交通需求、经济、技术、效益、影响等方面对该路路幅一次实施与分期、分幅布设方案进行了探讨。     

基于Fluent的FSAE赛车流场分析

空气动力学特性直接影响车辆的稳定性、驾驶特性、安全性、操纵性及油耗。本文利用Fluent建立1:1的FSAE赛车模型,选择合适的数学模型进行三维流场的数值模拟。针对结构缺陷进行优化,增加了前后扰流板,扰流板使车辆阻力和升力都减小的同时,对汽车产生额外的地面附着力,它能抵消一部分气动升力,控制汽车上浮,使汽车能紧贴着道路行驶。仿真结果显示优化后的赛车压力分布更均匀、速度流线满足下压力要求、结构更加合理。     

综合运输体系现代化的七个重点

我国综合运输体系发展水平与经济发达国家相比尚有很大差距，与我国全面开展社会主义现代化建设的要求相比，也有差距。因此，综合运输体系建设不能停留在既有水平上，必须继续前进和提高，积极推进综合运输体系现代化。这是一项艰巨复杂的系统工程，要利用先进的工业化技术和信息化技术，与交通运输的基础设施、运输装备、运输生产、经营和管理结合起来，在市场机制和管理体制的推动下，才能逐步实现。在近期内，宜将以下七个方面作为综合运输体系现代化建设的重点。1强化以运输大通道为框架的综合运输网建设高度通达的交通运输网是综合运…     

重庆轨道交通3号线二期工程获批复

北京市轨道交通15号线（顺义-颐和园）规划方案已经获得批复。该线一期工程（顺义-望京）将率先开工建设。根据规划,轨道交通15号线全长45．7km,其中地下线约32km,高架线约13．7km,共设车站21座,新建车辆段、停车场各一座。其中一期工程起自已通车运营的13号线望京西站,终至顺义区河东站。按照批复方案,轨道交通15号线西起颐和园旁的西苑站,向东下穿4号线和八达岭高速公路,至奥林匹克中心区后继续向东,穿过京承高速至望京,转向东北方向,     

宜万铁路隧道工程岩溶及岩溶水分析与应对

宜万铁路是目前国内外已建和在建工程中岩溶及岩溶水最发育、最复杂的工程,结合宜万铁路隧道工程对岩溶及岩溶水进行分类,根据不同类型的岩溶特征,制定相应的应对措施,从而实现岩溶治理标准化管理;同时对岩溶隧道安全施工防范突水突泥高风险进行了研究.治理方案有:针对无水洞穴和管道型岩溶宜采取回填方案,对充填型岩溶采取"注浆加固+大管棚"方案,对大型干溶洞根据不同情况采取板跨方案、钢管群桩方案、桩基+承台方案、路基填筑方案和梁跨方案;针对岩溶水,通过分析岩溶工程及水文特征,针对性地采取引排方案、注浆堵水方案、泄水洞方案、堆积体加固堵水方案和绕避方案.岩溶隧道施工防范突水突泥高风险主要措施包括:建立以超前深孔钻探和风钻加深5 m浅孔钻探为主的超前预测预报体系;保证3 m以上完整岩柱厚度,防止开挖面爆裂突水突泥;进行"降雨量-涌水量-水压力"水文专项设计、风险隧道突水突泥防灾报警系统专项设计、风险隧道施工安全逃生线路专项设计;采用专业注浆队伍进行注浆堵水加固;建立安全管理机制,进行安全等级管理、风险征兆辨识、设置专职安全员负责预警和组织逃生.     

优化GM（1,1）模型在连续刚构桥施工监控中的应用

文章结合优化GM（1,1）模型用于罗天乐大桥施工监控的工程实例,介绍了优化GM（1,1）模型的原理、计算方法及计算过程,并根据实际监控经验提出了建议。罗天乐大桥的具体施工监控实践表明,优化GM（1,1）模有着较高的预测精度,能较好地应用于大跨度连续刚构桥的施工监控。