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681.
新加坡按“道路使用者付费”的原则,在世界上率先实行了道路拥挤收费政策,并于1998年9月1日,实施道路电子收费系统(Electronic Road Pfidng System,以下简称ERP),由陆路交通管理局(LTA,Land Transport Authority)负责具体管理。 相似文献
682.
围海开发是一项投资大、涉及面广、影响因素复杂的工程,开发的目标是在围区土地开发利用规划的前提下,取得最大的综合开发效益.为达到这一目标,必须对围海工程进行规划和经济评价,制定出合理可行的决策方案. 相似文献
683.
随着能源短缺和环境污染问题的日益严重,电动汽车目前被国内外普遍认为是汽车工业发展的方向,其大规模推广应用不仅可以节能减排,改善人们的生活质量,而且是许多国家解决国家能源安全的重要举措。由于电机的效率远高于内燃机,加上现代电力系统的综合发电效率有了较大提高,使得电动汽车的总体能耗要显著低于传统燃油汽车,具有显著的节能优势。清华大学等院校科研机构的全寿命周期分 相似文献
684.
根据某扩建公路的滑塌,查明了滑塌原因,针对各滑塌影响因素,提出了各项修正方案,本着经济、合理、可行的原则,尽可能地保证在最短时间内恢复正常施工,并保证了工程质量。 相似文献
685.
叶飞 《城市轨道交通研究》2011,14(10):75-77
针对城市轨道交通地面制动电阻设置较为困难的情况,分析了国内轨道交通地面制动电阻设置方案及存在的问题.介绍了一种基于制动电阻分解原理的壁挂电阻单元设置方案.该方案对土建要求不高,且基本不增加土建投资,可较好地解决轨道交通线路再生能量吸收装置的设置难题. 相似文献
686.
687.
随着城市轨道交通线网的发展.时钟系统在轨道交通通信系统中的地位越显重要,线网时钟系统的建设不仅对全网时间分配起到统一的作用,同时对整个通信网的高效业务承载起到至关重要的作用。本文针对广州地铁的现状进行分析.提出建议方案,并对其他城市的轨道交通起到借鉴作用。 相似文献
688.
BIM辅助铁路隧道施工方案可视化设计应用 总被引:7,自引:4,他引:3
《铁道标准设计通讯》2016,(5):108-111
基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境,研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程,以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。针对铁路隧道仰拱与仰拱填充施工特点,利用BIM辅助施工方案可视化设计,建立施工方案的三维数字模型,优化设计仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺,模拟方案的施工过程。结果表明,BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计,取得了很好的效果。 相似文献
689.
随着交通量日益增大,车辆大型化及严重超载,我国很多国省道干线沥青混凝土路路面在经过5~7年的使用年限后均呈现出一定的早期破坏,并随着时间的延长日趋严重,影响车辆的正常行驶。最常见的病害主要为裂缝、车辙、破损、泛油等病害。本文通过对323省道沥青混凝土路面病害的成因进行分析研究,查明了路面病害形成的原因,提出了合理的治理措施,比较彻底地解决了323省道的路面病害,保证了道路畅通。 相似文献
690.