摩托车排动管与消音器的优化设计

介绍了发动机排气消音系统的设计过程，举例说明了利用排气动力效应的排气管（排动管）如何进行其消音器部分的优化设计，即在保证排动效应和结构布置的前提下，使消音器耗功最小，降噪最大。     

切诺基汽车电控燃油喷射系统故障的诊断方法与注意事项

较详细地叙述了切诺基汽车电控燃油喷射系统故障的基本诊断方法及车载故障自检装置的使用与操作方法，对故障代码含义进行了解释，并提出了检测故障时的注意事项。     

重视提高水泥砼路面纹理构造深度的施工质量

纹理构造深度是水泥砼路面板质量评定的指标之一 ,其施工工艺和技术要求未能得到足够重视。对于大多数采用小型机具施工的水泥砼路面 ,表面构造深度指标较难达到要求。结合我省几条国、省道水泥砼路面表面构造深度的检测数据 ,通过统计和分析 ,提出改善和防冶的方法。     

车辆行驶中减轻轮胎磨损的措施

众所周知,轮胎是汽车的主要部件之一,它约占汽车成本的20%～25%.轮胎的使用寿命、行驶里程的高低直接关系到运输成本和经济效益.因此,驾驶员们了解在车辆行驶中如何减轻轮胎的磨损,提高其使用寿命和行驶里程显得十分必要.下面本人根据自己的经验谈几点看法:     

新型半嵌入式充电系统简介

通常,汽车发电机的电压调节器位于发电机内部。但是,自上世纪80年代起,克莱斯勒公司将电压调节器移入ECM模块的内部,即电压调节器与ECM集成一体。如果将整个电压调节器集成至ECM内部的技术称作“Full Monty”(全嵌入式)的话,那么某些起亚及马自达车型将电压调节器一半置于发电机,另一半集成在计算机内部的技术便可称为“Half Monty”(半嵌入式)了。在此,本文将简要介绍Half Monty充电系统的检测方法。     

水泥土桩复合地基的应用

结合1项住宅楼的地基处理工程，阐述了水泥土桩复合地基的特点，并通过技术经济比较及对沉降观测结果的分析，论述了水泥土桩复合地基在地基处理方面的技术经济优势，对水泥土桩复合地基在设计中遇到的一些问题，提出了自己的看法。     

船用陀螺随机漂移建模方法的研究

论述了几种主要的陀螺仪漂移建模方法，介绍了各种方法的特点及建模公式，为我们建立准确的陀螺随机漂移模型提供了参考。     

浅谈大休公路K374＋435（1—130m）箱形拱桥吊装、施工、监控

通过大保高速公路第四合同段箱形拱桥的施工总结，介绍该桥的吊装方案及监控措施。     

一各车辆耦合振动的求解方法

研究了车桥系统振动方程的求解方法，主要研究了失法的求解过程，并用此方法对车桥系统的弹性接触和密贴接触分别进行了分析。结果表明，在计算桥梁的动力响应时，弹性接触密贴接触都能得到正确的结果。