首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   23975篇
  免费   442篇
公路运输   9657篇
综合类   5834篇
水路运输   4297篇
铁路运输   3855篇
综合运输   774篇
  2024年   109篇
  2023年   356篇
  2022年   466篇
  2021年   614篇
  2020年   455篇
  2019年   354篇
  2018年   179篇
  2017年   264篇
  2016年   249篇
  2015年   481篇
  2014年   858篇
  2013年   858篇
  2012年   983篇
  2011年   1214篇
  2010年   1217篇
  2009年   1340篇
  2008年   1732篇
  2007年   1434篇
  2006年   1197篇
  2005年   1420篇
  2004年   1241篇
  2003年   2078篇
  2002年   1280篇
  2001年   1382篇
  2000年   830篇
  1999年   359篇
  1998年   232篇
  1997年   296篇
  1996年   249篇
  1995年   200篇
  1994年   132篇
  1993年   84篇
  1992年   65篇
  1991年   68篇
  1990年   69篇
  1989年   48篇
  1988年   8篇
  1987年   3篇
  1986年   4篇
  1985年   3篇
  1965年   3篇
  1956年   1篇
  1955年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
简述了感应熔炼炉容量、功率密度、频率与单位能耗之间的一般关系;介绍了感应熔炼炉生产率计算及其选用的一般规则;论述了影响感应熔炼炉单位能耗的若干主要操作因素。  相似文献   
62.
63.
一、问题的提出 船闸货运通过量的统计是船闸管理……  相似文献   
64.
65.
本文采用的弦线支距法详细测设圆曲线的新方法,是在特定的坐标系中,推导出测设元素设计的计算公式,直接求出待测点的坐标,其速度快,精度高。  相似文献   
66.
1 前言 在我厂进行东风4D内燃机车大修的过程中,发现LC接触器和牵引电机主接触器主触头烧损的情况十分严重,基本需要全部更换,增加了修车成本.装配280柴油机的东风11型内燃机车,在运行16万km的情况下,部分主接触器主触头已严重烧损,已经严重妨碍了机车的正常运用.同时主触头的烧损也增加了机务段维护列车正常运用的难度,妨碍了机车的安全可靠运行.所以无论是从降低修车成本,还是从机车运行的可靠性出发,都有必要重视这个问题,解决这个问题.  相似文献   
67.
桥式起重机大车运行时,跑偏是普遍存在的一种现象.造成跑偏的原因很多,例如同一台起重机两侧主动车轮踏面直径的偏差过大、分别驱动时两侧电动机的转速差过大、两侧主动车轮的垂直偏斜超差、主被动车轮的水平偏斜超差以及大车运行轨道的同一截面高低差超差等,尤以主被动轮的水平偏斜最为常见.  相似文献   
68.
关于新建隧道动态设计方法的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
同一般的地面工程结构物不同,隧道围岩支护环境条件的数量化表达十分困难(模型的不确定性和参数的不确定性),因此应建立一套与隧道工程特点相适应的设计方法.文章探讨了对新建隧道的动态设计方法,同时提出动态设计中必须解决的问题,即动态设计方法的系统性和完整性;有关实施办法细则和支持软件的提供;可操作性和实用性问题.  相似文献   
69.
70.
介绍当前国内外的高锰钢辙叉电弧焊修复方法,重点分析我国目前修复方法中焊补材料、设备、工艺等方面的问题,提出焊补工艺要点并建议焊工培训。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号