驾驶员之友——谈液力自动变速器的正确使用

液力自动变速器与普通齿轮变速器在结构和工作原理上都有较大的差别，只有严格遵守操作规程并正确使用它，才能减少或杜绝故障的发生，延长使用寿命，有效地发挥自动变速的特性，提高汽车发动机的动力性和经济性，也为今后的故障诊断、排除和维修提供可靠科学依据。     

汽车综合性能检测中心站的认定方法与要求

汽车综合性能检测站是道路运输业的重要组成部分，是对车辆的安全性、可靠性、动力性、经济性以及噪声和排气污染状况进行综合评价的实用技术，是社会化的、独立的技术服务机构。对运输车辆的综合性能检测和由此而确定的拄术等级，是运输车辆能否进人道路运输市场和可以从事那些范围道路运输业务的重要依据．同时，它还是对车辆维修质量     

谈谈摩托车检修技艺

我是摩托车维修俱乐部技术顾问。各地维修俱乐部会员们常来电话、信函与我切磋摩托车维修技艺。大家总以为我是一个中年人,实际上我已步入老年行列,学摩托车修理已有30多年了。我非常爱好摩托车,以骑摩托车、修     

广东三水大桥斜拉索维护方法

针对广东三水大桥斜拉索及防护体系出现的问题，介绍在运营状态下对斜拉索进行维护的方法及其维护效果。     

粉喷桩检测方法初探

对目前常用的几种粉喷桩检测方法作了简要介绍,分析了各种方法的优缺点,提出采用CPT法结合取芯联合标准贯入试验法对喷粉桩工程质量进行控制和检测,采用CPT法用于粉喷桩桩身质量前期控制或施工过程中的动态质量控制(7 d龄期),采用取芯联合标准贯入试验法用于后期质量检测或检验(28 d龄期以后).实践证明CPT法结合取芯联合标准贯入试验法可有效的控制喷粉搅拌桩的施工质量,保证软土地基的处理效果.     

预应力混凝土Ⅰ型梁施工中侧弯控制

针对济南绕城高速公路南线津浦公铁立交桥390片后张法预应力混凝土Ⅰ型梁的施工情况,结合近年来预应力混凝土预制梁在施工中出现的侧弯问题,全面系统的分析了Ⅰ型梁施加预应力后及安装就位前的侧弯原因,对症下药,提出经济、可靠、合理又简便的施工控制方法和相应处理措施.     

厦门演武路立交桥上部结构现浇支架设计

厦门演武路立交桥位于近海岸区,由于海域内地质条件复杂,桥梁上部箱梁现浇施工采用墩旁支架法.主要对该支架方案的特点、支架结构的设计等内容进行了介绍.     

深水裸岩钻孔桩基础施工

通过两座不同施工背景下桥梁深水裸岩钻孔桩基础的施工实例，介绍不同施工条件下深水裸岩钻孔桩基础的施工方法及所采取的技术措施，探讨解决此类施工问题的主要方法和相关施工设备的选配，提出进一步提高施工效率及可靠性的有关设想。     

自己动手更换蓄电池

蓄电池虽然不是关系到行车安全的重要部件，但也要给予足够重视，因为蓄电池发生故障，你的车子也动弹不了，紧急关头可能给你添上大麻烦。蓄电池使用按质量和使用情况，寿命一般在一年半至三年，更换蓄电池是一件很简单的事，只要操作得当，几分钟时间你自己就可以给爱车换上新电池。     

沈阳市富民桥主梁活动支架法施工

沈阳市富民桥为跨径(89+242+89)m的折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,其主梁为三向预应力钢筋混凝土单箱三室近似三角形断面结构,采用活动支架法施工.介绍活动支架设计原理、构造特点,主梁施工的关键工序及工艺要点.