车身焊接修复过程中影响焊接质量的因素

随着科技日益发展,人们的生活水平越来越好。汽车逐步成为家庭的出行的必备工具。我们中国是人口大国,汽车的保有量逐年上升,伴随车辆的不断增多,汽车发生的碰撞事故也随之增多。而对于严重碰撞损伤的车辆,车身修复过程中的焊接质量,直接影响着维修后车辆的安全系数。     

汽车电控发动机CAN总线的设计

1CAN总线基本原理与特点 随着计算机技术、通讯技术、集成电路技术的飞速发展,以全数字式现场总线为代表的现场控制仪器、设备大量应用,使得传统的现场控制技术及现场控制设备发生了巨大的变化。繁琐的现场连线被单一简洁的现场总线网络所代替,系统设计灵活,设备维护简单,信号传输质量也大大提高。在现场总线中网络互联技术是至关重要的,由于现场的固有特点,它对网络的通讯特性的要求与通常使用OSI模型的互联网有很大的不同。     

结合BIM和GIS技术的工程建设项目管理平台研究

施工阶段是工程建设项目生命周期的重点环节。本文面向建设方和EPC总承包方的工程项目管理,研究信息化数字化项目管理平台的功能界定和功能要点,并研究BIM技术和GIS技术与施工业务管理的融合集成方法,对工程建设项目管理平台的选型和开发具有重要参考意义。     

内河示位标工程建设常见质量通病和解决措施

内河示位标通常设在内河宽阔水域,引导船舶定位或确定航向。随着珠江流域内河航道整治工程的大范围开展,其配套的航标建设工程也随之大范围铺开,该类工程项目存在点多线长、单体工程量小、现场交通不便、复杂施工工艺（如水上桩基础）设备难寻等特点,实施起来具有相当难度,通常会存在一些普遍的质量通病。本文对该方向的主要质量通病原因进行了系统分析,并结合实践经验提出了针对性解决措施。     

多溶洞地质条件下码头工程钻孔灌注桩施工技术

江西省九江港彭泽港区矶山作业区码头工程的基础工程为典型的多溶洞地质下钻孔灌注桩施工。本文将以该工程为例,从施工准备、施工过程控制、事故处理等方面来介绍多溶洞地质条件下钻孔灌注桩施工的技术,以保障工程施工质量,减少工程事故的发生,提高工程施工效率。     

水利工程中引水隧洞施工控制测量的研究

水利工程项目的建设发展具有显著的社会效益,近些年我国水利工程事业持续取得瞩目成就,而有关水利工程项目的施工建设同样也受到了社会各界与行业内外的广泛关注,特别是引水隧洞施工控制测量作为这当中的重点一环,其对于水利工程项目整体质量会产生关键性影响。本文基于当前我国水利工程建设发展现状,介绍了其引水隧洞施工控制测量的必要性,围绕当中一些关键技术要点加以系统分析,并对如何进一步提高引水隧洞测量精度给出了具体对策建议。借助于本文所开展的分析研究工作,希望可以为水利工程项目的实践工作带来一些启示。     

水利工程中水闸加固施工技术的实际应用

水利工程建设是我国基础设施重要组成部分,与国民生计间息息相关,在发挥其防洪抗灾价值的同时,在某种程度上也代表了国家的发展水平。文章以中山市中顺大围东河水利枢纽水闸防渗加固工程为例,简要阐述该工程概况后,分析高压喷射灌浆技术加固机理,并重点探究加固施工技术的应用要点、质量控制等。     

港口码头组合嵌岩灌注斜桩施工质量控制

在我国港口工程中,钢管桩斜桩嵌岩技术在保证桩基础承载力等方面具有显著优势,但此项技术工艺复杂、技术难度大,在施工过程中容易出现质量问题。鉴于此,文章对组合嵌岩灌注斜桩施工质量控制进行深入研究,分析施工中可能出现的质量问题,制定预防措施与解决方案,为同类工程项目施工提供参考。     

大藤峡库区防护工程书房山泵站顶管施工技术研究

为提高顶管施工质量,研究大藤峡库区防护工程书房山泵站顶管施工技术。根据施工段地质情况,计算顶进施工顶力,确定施工中的最大顶距,完善施工前的准备工作;根据顶距长和顶力要求,设计2条重型轨道,安装测量仪器、机头等顶进设备;在洞口位置进行机头入洞与顶进施工设计,根据工程施工需求,设计及顶进施工纠偏监控方法,确保顶进施工可以达到质量标准。通过实践检验的方式,证明设计的施工方法可以在实际应用中,起到控制顶管顶出偏差的作用,能够提高顶管施工质量。     

航道治理工程施工质量管理与拦污控制研究

在实施航道治理工程过程中加强施工质量、作业安全管理和拦污治理,可以取得良好的工程组织和施工效果。本文从施工质量管理体系、特殊条件下施工管控措施、拦污屏措施应用等方面,梳理介绍相关施工质量管理、安全管理、环保拦污控制措施,对同类航道治理工程借鉴应用,有技术参考价值。