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71.
对工程质量进行有效控制与管理,必须加强政府监督,强化政府的监督职能,推进专业化管理,提高管理水平,健全质量管理体系,加大宣传力度,全方位、多角度同时进行,才能有效控制工程质量.  相似文献   
72.
公路施工中通道、涵洞的质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
1调查核实 施工单位按照图纸尺寸对结构物基础放样后,首要任务是核查结构物的设计是否与实际相符.主要检查两个方面:一是检查与原便道、水系是否连接顺畅;二是检查涵底标高与水系流水面标高是否相符,是否会造成有的地方流水不畅,涵洞长期浸泡在水中.如果发现此类情况,应向监理工程师及业主报告,及时修改原设计方案,使流水顺畅.  相似文献   
73.
1材料控制沥青混凝土路面的保证1·1集料的破碎面与粘附性集料的破碎面因现在已不再采用卵石,因此一般不成问题。而集料与沥青的粘附性在选材时应进行试验保证达到5级。保证在雨水或荷载作用变形小,增强抗车辙能力。1·2集料的针片状由于热拌式沥青混凝土时采用碾压成型,由于细  相似文献   
74.
从几个方面介绍了如何严格监理、规范运作、努力提高监理服务水平。  相似文献   
75.
结合工程实践,从施工前期监控、预防为主、依托科技等几个方面对SMA路面的施工监理进行了论述。  相似文献   
76.
鉴于我国目前公路工程施工监理的现状,指出公路工程施工监理取费的不合理性和不科学性,通过与设计取费、国外监理取费、施工管理取费及建设监理取费的对比分析,提出我国公路工程施工监理取费标准的修改建议.  相似文献   
77.
水泥砼路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面.然而它的基建投资大,存在修复困难、返修费用较高的缺点,以及在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面平整度差等质量通病,进而影响其使用性能.因此,需要监理工程师对其进行严格认真的全面监理.从施工准备、施工过程、竣工验收三个阶段做好施工监理工作.  相似文献   
78.
《交通标准化》2006,(8):216-217
记者日前从交通部环境保护办公室获悉,今年交通行业将继续强化环保理念.加强环保管理力度,积极推进船舶污染防治,塑造负责任的行业形象。 据了解,为加强交通行业环保管理力度,今年交通部将颁布《交通行业环境监测管理办法》、《交通行业环保统计管理办法》,组织编制《交通行业环境保护中长期发展规划》;组织开展公路环境保护检查.推动交通工程环境监理工作的全面开展,继续推进交通行业规划及建设项目环境保护管理工作。  相似文献   
79.
沥青路面平整度受底基层、基层表面施工的直接影响,严格控制基层、底基层平整度,严格控制面层施工,消除各种因素(如设备匹配、摊铺、碾压及施工温度等)对面层平整度的影响,来确保沥青路面平整度。  相似文献   
80.
对路面标线的原材料和施工工艺进行分析,并结合实际的工作经验,提出路面交通标线的监理工作要点和保障交通标线施工质量的具体措施。  相似文献   
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