航空飞行安全保卫规则施行

中国民航局公布的《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》（下称《规则》）从11月8日起正式施行,旅客如果在飞机上出现七种扰乱行为,机组人员和航空安全员将对其采取约束性措施予以管束,而且在下机后该旅客还将被移送至当地机场公安机关,调查结束后,依据《中华人民共和国治安管理处罚法》给予处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。     

知识型员工流失问题探讨

现阶段,知识型员工的流失是困扰我国许多企业发展的突出问题,这一问题的出现是由众多因素所导致的。企业管理者必须要依据企业的特点和发展需求,采取有效的措施来提高企业人力资源管理水平,进一步加强对员工的交流和了解。本文首先对知识型人才的概念和特征进行了分析,随后总结了导致知识型人才流失的原因,最终提出了防范知识型员工流失的有效对策。     

不同类型道路客运站选址刍议

道路旅客运输是人民群众最普遍的出行方式,虽然高铁的开通和免收节假日通行费等政策的施行对道路客运有着不小的冲击,但是营业性道路旅客运输量仍高于其它各种（铁路、民航、水运）运输方式所产生的运输量。道路客运站作为道路客运的载体,成为建立衔接顺畅、优势互补的现代综合运输体系的重要节点,为道路旅客运输经营业户提供了综合性、     

联网售票：客运站服务的一个新窗口

道路旅客运输是人们出行的主要方式,但足道路客运的信息化水平一直落后于民航和铁路。坐飞机已用上了电子客票,火车车次信息已实现了全国联网。而公路客运班车信息还处在一个个孤岛,没有实现互联互通,这极大制约了整个行业的发展。     

交通人“战”南国

年初,贵州、湖南等地出现大范围冻雨。其中贵州的凝冻灾害天气在全国范围最广、强度最大,该省85%以上县市"很受伤"——高速公路结冰,严重影响出行。因贵新高速公路路面结冰,广西进入贵州方向实行汽车"间断性放行",国道210线广西南丹县境内曾经滞留     

民航电子客票十年之路

2000年,中国出现第一张电子客票,比国外先进国家晚了近8年。而2008年,中国就实现了100%的中性电子客票普及率,成为全世界电子客票普及率最高的国家。2009年,中国民航销售电子客票1.89亿张,节约成本近40亿元。     

管控平台在京津冀智能车站的创新应用研究

围绕客运车站智能化发展,紧密结合铁路客运车站的业务需求,综合运用先进的科学技术手段创新智能车站建设.研究我国智能车站建设理念、框架、架构及应用现状,并对京张高铁、京雄城际铁路车站创新性应用展开研究.分析管控平台在智能车站中的创新应用功能,提出应用功能框架,优化管控平台功能设计,提出管控平台管控能力、平台能力、服务能力、...     

我国旅客联运发展必要性及推进路径研究

旅客联运作为综合运输服务体系的重要组成部分,可以发挥各种旅客运输方式的比较优势,提高运输组合效率和服务水平,是推进现代综合交通运输体系建设的重要切入点。近几年我国旅客联运发展迅速,市场、政府如何做好分工,营造多种运输方式主体共赢的市场格局以及推动健康有序推进我国旅客联运发展,是近些年值得我们思考和解决的关键问题。     

道路旅客运输安全风险评估研究

根据道路旅客运输企业的行业特点以及作业方式,本文将风险评估对象分为危险源风险评估和线路风险评估,确定了危险源和线路评估过程中的参数设置和风险等级划分标准,得到了包括准驾车型与运营车辆车型不符等19个一级危险源,可为道路运输企业全面开展道路旅客运输风险评估提供参考。