以普通旅客的视角检查春运——冯正霖副部长等检查上海客运南站春运

2009年1月19日上午。国家交通运输部副部长冯正霖、公路司司长戴东昌、海事局副处长杜国光等一行在上海市建交委副主任、市交通和港口局局长孙建平。交运集团公司副总裁陈升平等陪同下，到上海长途客运南站检查今年春运工作。     

春运21天全国水路客运安全平稳

从部水运司获悉，截止到1月31日，春运已进行了21天，水路客运量稳步增长，21天内共运送旅客1828万人次，同比增长8．6％。其中，春节黄金周期间，运送旅客665.4万人次，同比增长9．3％。     

客车车厢设计原则

在面临运输市场激烈竞争的环境下，铁路客运公司力求用同样的运输成本运送更多的旅客，以减小对旅客进行运输服务的单位支出费用，因此出现了要求客车制造厂商增加座席数量的倾向。但是，奥地利维也纳技术学院研究表明，这样的设想理论上虽然可行，而实际上并不能取得预期的效果，反而会降低车辆的载客量、影响旅客乘车的舒适性。     

赛特拉（Setra）公司历史档案

如果查找任何一份有关赛特拉历史的资料，都能很容易在醒目的位置找到其创始人凯斯鲍尔的介绍。从1896年开始，凯斯鲍尔在德国的乌尔姆市创建了以他的名字命名的公司，从那时开始，凯斯鲍尔就开始生产专门用于旅客运输的客车，但是直到1950年，     

变强中的珠海海事

珠海海事局在“十五”期间，启动“率先变强”工作，不断开拓创新，加快发展进程，实现了海事业务管理水平和服务质量同步提高，近两年来，进出珠海辖区港口的船舶达43.9万艘次，货物吞吐量8220.1万吨，旅客吞吐量1334.3万人次。     

完善我国铁路运输检察制度的基本构想

铁路运输检察院是国家在铁路运输系统设置的一种专门检察院,其主要职责是通过行使检察权,保障国家法律和铁路法规正确实施,维护铁路正常秩序,保护铁路财产和运输的物资,保障旅客和铁路职工的人身权利、民主权利和其他合法权益不受侵害.随着社会、经济发展,法制不断完善,铁路运输检察制度也需从管理体制、机构设置、财政制度、人事制度,监督机制等方面加以完善.     

国内航线上调燃油附加费

从7月1日（出票日期）起，国家发改委和民航局决定调整国内航线燃油附加费征收标准，800公里以下航线每位旅客由60元提高N80元，800公里（含）以上航线每位旅客由100元提高到150元。     

基于客运量的客运排班系统初探

从提高旅客运输满载率从而提高旅客运输的经济效益的思路出发，以采用当代信息技术为前提，提出了一种基于客运量的新的客运排班系统以及相应的客运满时间表和交互式售票的概念，并对涉及到的相关问题进行了 初步的探索，从理论上说明了其实际应用的可行性。