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31.
铁路客货营销信息处理机制的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了铁路客货营销信息源点分散性、信息载体的流动性、信息联系的广泛性、信息交换的频繁性、信息处理的实时性、不间断性和复杂性的特征,在此基础上论述了有关铁路客货营销信息处理机制、获取信息的渠道以及信息管理和利用等问题,并对客货营销信息系统的构成模式和统一数据策略提出具体的建议。  相似文献   
32.
刘斌 《中国铁路》1997,(8):34-35
阐述了建立铁路客运营销代理制度的必要性和可行性,并介绍了铁路客运营销代理制度的主要内容。  相似文献   
33.
丁力 《海运情报》2005,(2):19-19
英国海运咨询公司(OSC)于2004年发表了有关2015年前化学品船市场的报告。化学品的海上运输虽然从上世纪90年代后半期起增长,但今后2~3年的供给压力很大,短期内运价将会低迷,但此后将缓慢回升。  相似文献   
34.
数据显示,2006年中国共发生37万多起道路交通事故,死亡9万多人,伤37万多人.今年5月的统计表明发生了136894起事故,死亡30813人,约15万人受伤.交通安全已成为影响社会和谐的一个重要方面.承载旅客的客车其安全性更是重中之重,一旦发生事故后果很严重.  相似文献   
35.
铁路旅客服务综合信息系统总体方案的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
为给铁路旅客提供更加人性化的服务,提高旅客满意度,建立铁路旅客服务综合信息系统成为提高铁路竞争力的重要手段之一。经过充分的调研,确定了铁路旅客服务综合信息系统的总体框架及其系统结构设计,提出该系统不仅要真正满足旅客的需要,而且也要建立以旅客为中心的服务理念,为客户提供最大程度的满意服务。系统在建设中遵循自上而下的原则,以点带面,逐步推进,切实创建一流服务信息系统品牌效应。  相似文献   
36.
《珠江水运》2006,(7):27-27
为切实做好今年暑期水路运输工作,交通部日前发出通知,要求各级交通部门周密部署,按照“安全第一、优质服务、客货兼顾”的原则,满足广大旅客尤其是学生暑期出行需求,保障人民群众生产、生活重要物资运输。交通部要求,针对暑运期间学生客流比较大的特点,各地要提前做好客流调查  相似文献   
37.
《交通与计算机》2007,25(5):100-100
2007年1~6月,全国公路、水路运输完成客运量102亿人和1.17亿人,同比分别增长11.8%和11.8%;完成旅客周转量5685亿人·km和36亿人·km,同比分别增长11.9%和3.3%。全国公路、水路完成货运量77亿t和12.5亿t,同比分别增长12.1%和13%;完成货物周转量5320亿t·km和29907亿t·km,同比分别增长16.9%和19.3%。从增长速度看,除水路旅客周转量指标外,其他7项运输生产指标增速均超过GDP增速。[第一段]  相似文献   
38.
《广东交通》2007,(1):39-39
去年深圳港货物吞吐量达17584.06万吨,同比增长14.56%,其中外贸化物吞吐量12685.88万吨,增长19.25%;集装箱吞吐量1648.89万标箱,增长14.03%;进出港旅客390.67万人次,增长5.97%;进出港船舶26.11万艘次,增长3.05%,其中引令船舶靠离港22688艘次,增长6.9%.  相似文献   
39.
基于Matlab/Simulink的车辆制动过程分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合车辆制动时的数学模型,利用Matlab/Simulink仿真软件,建立了车辆制动过程的运动模型,并通过对仿真后的输出结果进行分析、比较,阐述了防抱死制动系统(ABS)对汽车制动性以及制动时的方向稳定性的影响.  相似文献   
40.
针对“铁建设[2003]42号”对铁路工程定额和费用的调整,介绍汽车运价和运杂费计费变革的必要性,进而提出改变铁路工程材料价格计取方式的建议。  相似文献   
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