高原地区内燃机车柴油机气缸及活塞非正常磨损的原因及对策

格尔木地处亚欧大陆中心，气候属于典型的高原大陆性气候。我段自建段以来，一直运用DF4型机车。几年来，经厂、段等多方面长期努力，机车质量得到大幅度提升。但这种以内地为基础发展起来的机车，在格尔木—哈尔盖高原缺氧风沙地区运用中，由于运用区段海拔3000m以上地段占73．5％，沿线常年风沙弥漫，柴油机气缸进气不洁，并存在柴油机用气量和进气阻力(即空气滤芯的阻力)之间的矛盾，燃烧不完善，出现了柴油机气缸套、活塞的严重磨损和柴油机排气温度超标、费机油的情况。     

石灰岩地区常见桥涵地基的处理

粤北地区地质多为石灰岩、砂岩、花岗岩、变质岩等，但亦有部分冲积软土，造成桥涵地基的处理千差万别，文中介绍各种地基的处理方法。     

就全国车迷俱乐部相关问题答读者问

全国车迷俱乐部即将成立的信息发布之后,在广大车迷中引起了极大的反响,各地车迷纷纷来信、来电咨询或报名,一些生产厂家也打来电话询问筹办俱乐部的进展情况,并有意向与俱乐部合作开展活动。现就一些车迷较为关注的问题作一解答。一、为什么要成立全国车迷俱乐部? 答:全国车迷俱乐部是一个非赢利性的车迷组织,主要进行一些与摩托车有关的旅游、竞赛、聚会等有意义的活     

长三角港口：比肩争锋还是竞合共赢？

跨入新世纪的短短数年,中国大陆港口新的一轮建设发展热潮涌动,而扮演领头羊角色的长三角港口更是如火如荼。随着上海洋山深水港的崛起,长三角地区港口在国家勾画、确定第一个区域经济发展蓝图的背景下,将面临新的格局之变。服务区域经济、振兴发展自身,长三角港口在集聚对外辐射、参与国际竞争的合力中将如何举棋?日前,以“新形势、新格局、新观念”为主题的长三角地区港口合作发展论坛在上海举行,这一由上海组合港管委会办公室、上海市港口管理局、江苏省港口管理局、浙江省港航管理局等共同搭建的“平台”,让长三角地区各港口的主管部门的官员、企业老总,以及港口专家、业内人士充分表达了各自对未来长三角港口合作发展的理性思考和研究成果,在观念、思路的交流和碰撞中逐步形成共识。     

农村公路发展总量预测

以县域社会经济及农村公路为研究对象，利用宏观经济指标及行政村数、农村公路里程、条数等，构成相关分析的样本量，通过散点分析与拟合，建立多因素关联分析经验回归模型，以此进行经济欠发达县域(特别是我国中西部地区)的农村公路发展总量里程的预测。     

将危机转化为机遇

一场突如其来的“非典”疫情使人们正常的工作和生活受到影响，很多商务活动或取消，或推迟。与此同时，旅游、餐饮、交通运输、娱乐、会展等服务业受到疫情的直接冲击。昔日的繁华似乎被一片白色的“口罩海洋”所笼罩。     

手持船员卡畅行长三角

船员证书能否象汽车驾驶证一样，一证在手，通行全国?水上运输虽不可全国通行，也可以在一个区域性的水系内畅通无阻。在此，提出在长三角地区实施船员一卡通的构想，阐述船员一卡通的功能及实现方法、技术要求，为我国建设数字海事、实施船员动态管理提供借鉴。     

软土地区高层建筑深桩基和基坑支护施工小结

对该局在上海，西安，兰州等地的软土地基建造高怪建筑的基础部分施进行小结，提出解决深钻孔桩和“近，大，深 ”基坑施工特有的问题的办法和建议。     

工业开发区工程的竖向设计

本文结合浦东几个开发区竖向设计实例．阐述平原地区竖向设计的一般原则与计算方法。