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81.
志军  松云 《摩托车信息》2007,(14):39-41
五一长假期间,一颗驿动的心又在向往着新的风景。早就听说河北元氏县境内的蟠龙湖素有“石门水都”之称,是一处山清水秀的所在,于是便决定携家眷前往一游。一家人的旅途未免单调,如果能与那些素未谋面的网友们在碧水青山间畅游,聊聊友情,侃侃摩托,不亦快哉。  相似文献   
82.
安吉之旅     
在捱过了漫长的酷暑后,我们终于等来9月稍显温和的太阳和习习凉风。速度猫俱乐部里“猫猫”们的腿又痒了,推出了许久未用的山地车。这一次,他们的目的地是浙江安吉。  相似文献   
83.
为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次数、票价、距离、到发时刻和综合指数6种目标权值的确定方法,提出最短路法和列车匹配法2种求解方法。最短路法是通过构造并简化旅客运输网络,求出网络上若干条次短路,再根据各条次短路上列车的接续,构造列车换乘方案网络图,根据该网络的目标权值确定最短路,得到最优换乘方案。列车匹配法是根据列车运行图信息直接搜索发、到站的接续列车集合,求其两列车对应的重合停车站,根据重合停车站集合的情况选择迭代步数,剔除显然不利方案,构成换乘方案,根据方案的权值进行比选,得到最优换乘方案。对2种算法均用C#编程实现,并用现有的全路客票数据进行检算。计算结果表明:2种算法均能得到最优换乘方案;列车匹配法所用计算时间比最短路法少160 ms。  相似文献   
84.
文章提出了城市轨道车辆选型的原则,介绍了天津津滨轻轨车辆选型的特点。  相似文献   
85.
“出淤泥而不染,濯清涟而不妖,中通外直,不蔓不枝,香远宜清,亭亭净植。”周敦颐《爱莲说》的诗句,在我看来是对我所认识的刘锡明的最好诠释。  相似文献   
86.
我国居民旅行支付能力的预测与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵非  曾会欣 《中国铁路》1999,(1):15-17,42
分析了影响居民旅行支付能力的因素,测算方法,并对居民旅行支付能力进行了预测和分析。  相似文献   
87.
《铁道知识》2003,(5):2-8
建设世界一流高原铁路的具体目标:把全线旅客列车旅行时间压缩到最短;全线设备达到“免维修”要求;沿线基本实现“无人化”管理。  相似文献   
88.
本文对旅行时间价值的意义及研究的必要性进行了详细的论述,并就旅行时间的界定及旅行时间价值评价方法提出了见解。  相似文献   
89.
《轨道交通》2008,(3):15-15
北欧斯堪的纳维亚半岛的铁路通票,日前正式加入欧洲铁路集团巨大的铁路网络中。今后,游客在世界各地购买著名的“欧铁通票”,将可以囊括北欧四国:丹麦、芬兰、挪威和瑞典,并享受这四国铁路旅行的优惠票价。  相似文献   
90.
《中国铁路》2007,(8):76-76
2007年3月,法国为TGV东线建成举行典礼,公共运营要在6月10日开始。这条长300km的线路投资为40亿欧元,最高运行速度320km/h。开通后,巴黎一斯特拉斯堡的旅行时间从4h减少到2h20min,并首次在法国线路上采用欧洲铁路运输管理系统的信号系统。当前的线路只是该项目的一期工程,二期工程预计投资50亿欧元,将在2010年开通。[第一段]  相似文献   
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