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961.
962.
在环形交叉口的交通量调查中,确定交叉口的流量流向非常困难,特别是五路环交,无法通过直接观测求出各流向的交通量.把双约束重力模型引入到环形交叉口的流向分析中,有效地解决了这一问题. 相似文献
963.
964.
EST (EasternStandardTime)美国东部标准时间Est. (Estmate)估价单 ;预计ESTA (ExpertSystemforTechnologyAnalysis)技术分析专家系统EST.WT (EstmatedWeight)预计重量 ;估计重量ETA (EstimatedTimeofArrival)预计到达时间ETC (ElectronicTollCollection)电子收费ETD (Estimate 相似文献
965.
日前,上海市地方海事局根据交通部海事局《关于协助做好水上交通情况调查的通知》要求,完成了上海地方海事系统海事机构代码的编制和各基层海事机构基本信息调查工作。此项工作的完成,为下一步实行船舶进出港签证数据数字化采集奠定了基础。可以预见。在船舶动态管理系统全面应用的情况下,将较大程度上提高各辖区船舶流量的统计精度。 相似文献
966.
967.
在传统医学模式的影响下,对银屑病的认识主要偏重于生物因素.然而应用现代的生物—心理—社会医学模式,通过调查和研究已证明银屑病是一种心身痰病,防治时应该全面考虑。 相似文献
968.
该系统通过自动采集“监控”记录中乘务员实际劳动时间、走行公里及调车作业量等数据,自动生成机车乘务员的工作成绩,能直接统计生成乘务员的基本工资;通过自动采集机车乘务员出勤、退勤、候班指纹系统和自动评分系统等记录中的出退勤时间、乘务员作业信息等数据,对乘务员违纪等自动统计生成考核结果。 相似文献
969.
970.
为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次数、票价、距离、到发时刻和综合指数6种目标权值的确定方法,提出最短路法和列车匹配法2种求解方法。最短路法是通过构造并简化旅客运输网络,求出网络上若干条次短路,再根据各条次短路上列车的接续,构造列车换乘方案网络图,根据该网络的目标权值确定最短路,得到最优换乘方案。列车匹配法是根据列车运行图信息直接搜索发、到站的接续列车集合,求其两列车对应的重合停车站,根据重合停车站集合的情况选择迭代步数,剔除显然不利方案,构成换乘方案,根据方案的权值进行比选,得到最优换乘方案。对2种算法均用C#编程实现,并用现有的全路客票数据进行检算。计算结果表明:2种算法均能得到最优换乘方案;列车匹配法所用计算时间比最短路法少160 ms。 相似文献