有关桥梁结构裂缝的机理及其防治对策探讨

对桥梁结构裂缝的形成机理进行分析,指出砖石砌体结构和钢筋混凝土结构裂缝形成的根本原因,提出相应的防治对策,并简要介绍各种防治措施的施工过程。     

宝马车系技术通报

说明: ●RDC(Tire Pressure Control),始终监控车轮包括行车时的轮胎充气压力。RDC对一个或多个轮胎充气压力的明显下降进行报告。 ●对于带RDC(轮胎压力监控)的车辆可以根据下列特征进行识别: —RDC按钮,位于组合仪表(E38/E39)下方向盘的右侧或者中柱上(E46/E53)。 —金属制的轮胎阀门 ●此系统已自1998年10月起作为选择装备投放市场。为使客户和销售商免于误操作,需注意下列工作步骤。     

世界上最快跑车的轮胎压力监测系统

在任何车速下,轮胎气压的损失是时常可见,而对于地球上最快的车速达400km／h的跑车则是个大问题。全新的布加迪Veyron16．4,在赛车运动专家- Beru F1 Systems的支持下,装备了一套可靠,精确的轮胎压力监测系统(TPMS)。如今的车辆轮胎都不大惹人注意,仅凭肉眼很难观察到轮胎充气不足,特别是在没有一个充气的轮胎作为参照物的时候。现在的轮胎壁都很硬,当车辆静止时,车胎的压力降低只会引起轮胎壁轻微的挠曲。充气不足使轮胎胎面肩部所受负荷增大,减少了与地面的接触印痕,从而可导致车辆操控变得困难,甚至在湿滑的路面上失去控制。     

汽车技术状况对油耗的影响

发动机压缩系统对油耗的影响。压缩系统技术状况，集中反映在气缸的压缩压力上。因为气门、活塞和活塞环、气缸壁、气缸垫等零件的磨损与损坏均会引起气缸压缩压力降低．压缩行程终了温度和压力降低。使混合气形成和着火条件恶化。发动机不易起动。由于磨损造成配合间隙增大。使发动机泄漏损失增多。指示功率降低，因此发动机燃料消耗率提高。试验表明。气缸漏气、压缩压力降低都会增加油耗，如果两缸气缸压缩压力降低25％。车速平均为36～42km／h。油耗将增加5．7％～10．0％。     

推荐蒙迪欧

《汽车导购》的各位编辑：首先介绍一下我的家庭情况，我们夫妻俩（37岁）均从事信息中介行业多年，有稳定的收入，家庭年收入25万元以上。但是工作压力很大，每天都要在办公室里工作12小时以上，所以我们每天用车的时间并不多，上下班专用，偶尔也会到郊外轻松一下，用老百姓的话讲，我的“块儿”很大，本人身高1.8m，体重92kg，所以在选择车型的时候要求排量在2.0L以上，     

用0．618法计算库仑土压力

作用在挡土墙上的主动土压力，一般按库仑土压力公式计算．当墙背坡俯斜较大，土体中出现第二破裂面时，按第二破裂面公式计算．目前，用公式法计算库仑土压力，则是先假设破裂角出现的位置（即交于边坡、荷载内、荷载外、荷载边缘等），然后按相应的公式进行计算，并验证计算结果是否符合假设，如不符合则需重新假设，需反复计算多次．对计算路堤和路肩挡土墙的墙背土压力，可能出现同时符合两种假设边界条件的情况，则应取其土压力较大者作为采用的计算值．计算非常繁琐，作者经过多年研究，用优化法计算库仑土压力非常简洁和方便，可供设计者借鉴．     

发展燃气汽车减少城市大气污染

人类社会发展至21世纪，遇到的一个重大课题是环境污染问题，其中包括大气污染问题，尤以人口密集的大中城市更为严重。     

高压旋喷法在填石路基沉陷处理中的应用

高速公路路基纵向裂缝的病害时有发生.在分析其成因的同时,有针对性地对路基进行有效的处理,显得尤为重要.只有方法合理,措施得当,才能保证路基路面的正常使用功能,确保行车安全.     

高压旋喷桩对海底隧道砾砂层地质条件的改善作用

高压旋喷桩应用越来越广,正式施工前根据地质条件做试验桩确定合适的施工参数是旋喷桩施工的重要环节。介绍了高压旋喷试验桩对厦门海底隧道浅滩段砾砂层地质条件的改善。