公路山岭隧道竖井上导井施工技术

长大山岭隧道都设置竖井,由于竖井施工主要集中在狭窄的竖直空间内.工作面狭小,施工难度大.采用上导井法先行开挖,为竖井施工探明地质情况,然后扩挖竖井,可提高施工进度,为类似工程提供可借鉴的范例.     

双浆双高压旋喷防渗墙在大顶子山粉细砂坝中的应用

双浆双高压旋喷防渗墙工艺是在原高压旋喷防渗墙施工工艺以及近几年发展的双高压旋喷工艺基础上发展而成的,通过多次试验取得成功,首次在黑龙江省大顶子山航电枢纽B标粉细砂坝防渗工程中成功应用。该工艺克服了普通高喷防渗墙工艺易产生断桩、搅拌不均、提速慢、功效低等缺点,为高压旋喷防渗墙工艺在基础防渗、加固处理等领域的应用和发展提供了新的前景,推动了高压旋喷防渗墙工艺深孔成墙不可避免的断桩问题的解决。这一技术难题的解决,填补国内防渗领域的空白,从而为高喷防渗墙在永久工程防渗应用方面奠定可靠的事实依据。介绍双浆双高压旋喷防渗墙工艺在黑龙江省大顶子山航电枢纽B标粉细砂坝防渗工程中的应用实例,供以后设计、施工借鉴。     

人工挖孔灌注桩的施工方案

对人工挖孔灌注桩的施工方案进行了详细介绍.     

盖挖法土方施工

本文叙述地铁车站盖挖顺作法钢支撑架设和土方开挖,对类似工程有一定借鉴。     

地铁车站盖挖逆筑结构的受力分析

结合《地铁设计规范》,以北京地铁动物园站盖挖逆筑地下三层车站为例,对盖挖逆筑地铁车站结构施工阶段及使用阶段的受力情况进行分析,根据结果说明设计中需注意的问题。     

锦屏高地应力下特大异形断面隧洞扩挖技术研究

以超埋深、高地应力条件下的锦屏二级水电站隧洞群施工为背景,对多洞交叉形成特大异形断面隧洞施工技术进行研究。在对交叉口地段围岩地质、断面形状与几何尺寸及其变异、施工条件、多次施工扰动进行分析的基础上,结合隧洞施工理论及方法,提出了适合于锦屏特大异形断面的"从上至下,主攻节点"的二次扩挖方法,给出了3#施工节点分五步开挖的施工顺序,确定了与隧洞围岩和断面条件及施工方法相适应的支护结构及参数,为锦屏二级水电站多洞交叉口困难地段施工提供了指导依据,从而为实现隧洞群工程顺利施工奠定了基础。     

南昌市轨道交通1号线紫阳大道段线路敷设方式研究

结合紫阳大道沿线现状及规划的控制性特征,从车站布置、对管线及环境的影响、工程造价、运营费用等方面对本段线路敷设方式提出的高架和地下两个方案进行了同深度比选,并提出了推荐方案。     

新型聚脲防水材料在海洋环境明挖隧道中的应用研究

以博鳌通道工程为例,从施工的可行性、科学性和经济性等方面介绍在海洋环境下明挖隧道中采用喷涂新型聚脲防水材料施工技术,着重阐述了在隧道结构外部进行喷涂新型聚脲防水材料的施工工艺,并指出了在聚脲防水施工中的注意事项,特别是隧道在海洋环境下有效克服了海水的侵蚀渗漏。此项施工技术的应用不仅有效地缩短了工期、节约了成本,还显著提高了防水效果,为类似条件下工程积累了设计与施工的经验。     

浅谈人工挖孔桩施工

本文结合工程实践,论证了人工挖孔桩施工技术在桩基工程中应用的优越性,对人工挖孔桩的施工工艺及施工方法进行了探讨,分析总结了桩基施工过程中存在的安全隐患,并提出了明确可行的安全措施,对人工挖孔桩施工具有指导意义.     

太原东山高速公路路基加固应急处治设计

以太原东山过境高速公路湿软路基的处治设计为例,阐述了旋喷桩技术在公路工程运用中,需要注意的设计理念和施工工艺。