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691.
针对构造物的地质情况检测基底承载力[σ],简单介绍了几种检测方法及检测中应注意的事项。  相似文献   
692.
盖挖逆作地铁车站的结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
693.
694.
潘成杰 《铁道建筑》2002,(3):32-35,42
铁路既有线采用深基坑明挖施工改建或增设桥涵时,必须考虑基坑开挖对路基稳定性的影响。文章结合淮南城市污水干管越淮田铁路的实例,探讨深基坑桥涵明挖施工的防护措施。  相似文献   
695.
696.
697.
本文介绍成都市红星路下穿隧道施工情况,延伸至成都地区富水砂卵石地层中地下工程施工技术。包括砂卵石地层的稳定特性,明挖与非明挖地下工程施工技术,并对成都地区地下工程建设和发展提出一些看法和建议。  相似文献   
698.
吴云强 《珠江水运》2002,(10):24-26
长期以来,山区航道整治多以炸礁和导治为主,而炸礁又多采用裸露爆破。这种原始的施工方法不但耗费大量材料,而且工作效益低下,整治效果差。山区河流基岩河床最多,坡陡、滩急、滩多是山区航道的特点。山区航道多以基岩滩险为主,砂卵石滩为辅。对于这类石质滩险或爆破后残存的石块,用钢耙船疏浚难以奏效,施以爆破则又体积太小,浪费材料,费工费时,对此类航槽采用抓斗式挖石船清疏效果较好。 近年随着国民经济的不断发展,水运工程施工机械化水平有了较大提高。在贵州省乌江航道整治工程中,就引进建造了机械化程度较高的自航式全液压钻孔船、抓石船、运石船等配套机械设备。先进设备的运用,为整治山区航道创造了良好条件。现就抓石船施工作一些探讨。……  相似文献   
699.
林辉雄 《铁道建筑》1995,(11):16-20
采用空心挖孔桩作为临时支墩进行大跨度或多孔径桥涵顶进施工的新技术,成功地解决了铁路平交道口改立交、或城市地道桥穿越多股道铁路线等施工难题,不但可减少对铁路运输的干扰,而且获得可观的经济效益。  相似文献   
700.
介绍人工挖孔桩在大型桥梁施工中的综合应用技术,使之既能保证桩基础工质量的桥梁总体工期的进度要求,减少环境污染,又能节省工程成本,取得良好的经济效益和社会效益。  相似文献   
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