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891.
892.
根据兰州市九州地区地质条件,提出了在隧道明洞软基处理中采用高压旋喷桩复合地基处理的方案。通过计算并结合工程实例及现场载荷试验,证明了该方案的可行性。 相似文献
893.
隧道岩溶处理方法多,投资额高,故必须合理确定和有效控制投资,使岩溶处理设计方案达到技术可行、经济合理的目标。以实际工程为背景,分别对同一隧道岩溶处理的桩基托梁、旋喷桩、微型桩三种方案进行了技术经济比较,推荐出一种技术可行、经济合理的处理方案。 相似文献
894.
本文结合盱江特大桥工程基坑施工实例,针对该工程特点,采取高压旋喷桩加钢筋进行基坑围护,确保基坑边坡稳定,不变形等,止水效果显著,同时也增强水中墩防冲刷能力,在同类工程中可推广使用。 相似文献
895.
李辉 《现代城市轨道交通》2011,(Z1):103-105
结合北京地铁8号线二期工程林萃桥站基坑邻近匝道桥的实例,分析了地铁深基坑施工对邻近匝道桥的桩基沉降、桥台不均匀沉降及倾斜等的影响,阐述了如何结合计算情况在设计时考虑相应的保护措施,可供以后类似工程借鉴。 相似文献
896.
美国密苏里州,冬季某日,一辆大型厢式货车列车倾倒在路旁。一辆被称为"怪兽"的粤海清障车与一辆米勒清障车分别负责厢式半挂车和半挂牵引车的吊装和移动,配合默契,顺利完成救援,刚踏入美国市场的"怪兽"博得喝彩。 相似文献
897.
邵根大 《现代城市轨道交通》2010,(6):70-72
0概述印度自1947年独立以来,最大的城市基础设施,是快速建设德里地铁。地铁隧道的不同区段分别采用了盾构开挖、新奥法(暗挖)施工和明挖施工。捷运系统重新定义了印度首都居民的出行方式。 相似文献
898.
宁波市轨道交通1号线一期工程鼓楼站至东门口站的基坑工程,结合地下商业开发,采用地下三层全明挖施工,是宁波轨道交通开挖体量最大基坑工程。由于基坑位于市中心商业核心区,为保护周围环境安全,采用下二层板边框架逆作方案,利用局部逆作楼板代替混凝土支撑,提高了基坑的整体支撑刚度和水平变形控制。分析了逆作楼板的设计方案,板下土模加固措施的效果。通过对计算及监测数据的对比分析,讨论了该方法的施工注意事项,以及该方法实际使用的优缺点。 相似文献
899.
大型基坑围护结构组合与匹配应用的探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
范文兴 《铁道标准设计通讯》2006,(10):86-89
介绍南京市九华山隧道的基坑围护施工技术。该隧道位于龙蟠中路地段的基坑较复杂,主要表现在地质情况多变、地下管线密集、紧邻周围建(构)筑物。该工程针对基坑周围环境的特点,对不同地段采用了钻孔灌注桩、深搅桩、旋喷桩、喷锚护坡深基坑支护方式;同时,采用压密注浆、桩背后双液注浆止水帷幕、深井降水等多种辅助技术措施,确保深基坑施工顺利完成和周边建(构)筑物的安全。 相似文献
900.
大连—庄河高速公路10号路2标段桩基础施工技术 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍大连—庄河10号路2标段钻孔桩和挖孔桩的施工工艺、注意事项及施工效果。 相似文献