DF_4型内燃机车总风缸和油水分离器排污塞门的改进DF4型内燃机车总风缸和油水分离器排污塞门的改进

对DF4型内燃机车总风缸和油水分离器排污塞门冻裂和冻折断等故障进行分析,改进了总风缸和油水分离器排污塞门。     

联邦德国海军舰艇的舱底水油水分离器的研制及试验

根据联邦德国国防部1978年颁布的有关条令,要求所有舰船应安装专用的环保设备。例如在“不菜梅”级大型驱逐舰上安装了垃圾焚烧装置、污水处理装置和油水分离装置。本文报导了根据重力原理工作的舱底水油水分离装置的研制及试验过程。另外,对分离含油污水的其它方法也作了简单介绍。     

内河港区环保措施在设计中的体现

介绍浙江省内河港区环保措施在设计中的体现。     

新型管道注醇设备—旋流式注醇雾化器

新型管道注醇雾化装置－旋流式注醇雾化器可使注入介质充分雾化,并使注入介质与天然气均匀混合,从而有效地节能降耗。本文阐述了该设备的工作原理及计算方法。     

油水分离器故障分析处理及维护管理的探讨

文章通过对实例的分析,探讨了油水分离器的正确使用及其保养检修中存在的问题,并指出其使用及检修工作的操作要点。     

基于AIS的在航船舶油水分离器状态信息远程传输方案设计与实现

为更好地保护海洋和内河水域环境,加强对船舶排放舱底水行为的监督,在结合国际标准规范和船舶自身特点的基础上,探讨了基于A IS (船载自动识别系统)远程传输在航船舶油水分离器状态信息的必要性与可行性。选择A IS消息12和14作为油水分离器状态信息传输载体,设计了1套完整的油水分离器状态信息传输交互协议,协议共定义了6类报文,即实时数据报文、请求发送报文、启闭情况报文、历史排油情况报文、自定义消息报文、确认收到报文,并详细介绍和分析了报文编码、生成、传输与解析等过程。在有房屋和树木干扰环境下对报文传输过程进行了仿真试验。结果表明,传输过程丢包率为30%左右,满足A IS报文传输要求。     

基于CFD不同边界条件下气力输运装置内流场变化研究

采用计算流体动力学方法(CFD)对气力输送装置内的压力变化和流场变化进行研究。通过实验测得的压力值对数值计算结果的正确性进行验证,在此基础上,分别研究在不同边界条件下,重力式卸料器和旋风分离器中压力的变化和流场中的速度变化。结果表明,重力式卸料器和旋风分离器在不同进口边界条件下压降的比值是不变的。     

德国萨塔喷涂系列产品整体配套解决方案

德国萨塔(SATA)喷涂系列产品整体配套解决方案是以OEM制造厂、巴士制造厂、4S店(维修企业)的实际使用需求为中心,为他们提供环保、高效、省漆、节约的一站式服务。1.SATA产品整体配套解决方案的提出SATA产品整体配套解决方案来源于对配套效应的认知。配套效应是指人们在拥有一件新物品后,会有不断配置与其相适应的物品的意愿,以达到心理上的平衡。类似的,喷漆技师在拥有一把SATA面漆喷枪后,就会产生拥有和使用其他SATA系列产品的意愿,如底漆喷枪、水性涂料喷枪、小修补喷枪、RPS免洗枪壶、油水分离器、全面式供气面罩、快速洗枪机、洗枪机、软管及维修工具等。     

油气分离器未及时清洗引发的怠速不稳分析与排除

故障现象1辆富康AL型乘用车,购车2年,行驶2万多km。车主反映,该车在起动后,发动机有轻微抖动,怠速不稳,有时还会熄火,怠速工况下的转速在800～1000r／min之间上下波动。在道路上急加速后放松油门踏板,怠速下降到500r／min左右,在驾驶室中能明显地感觉到发动机的抖动。