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故障现象一辆使用了1年半,行驶里程为6.8万km的标致307轿车(装配1.6L发动机和手动变速器),接通空调(AC)开关。空调压缩机离合器吸合,但侧面、中间出风口却无冷风吹出。 相似文献
532.
故障现象一辆北京现代iX35车(采用自动空调系统),因出现空调系统不制冷故障而到公司维修。故障诊断据客户反映,该车空调系统已经是第2次出现不制冷故障了。随后笔者查阅了该车的维修记录得知,该车因上述故障而到公司维修过,当时检查并未发现空调不制冷的故障现象。连接GIT检测空调系统数据,数据流显示蒸发器温度 相似文献
533.
534.
535.
一、概述1.单螺杆压缩机的特点 单螺杆压缩机是近十几年发展起来的新型容积式压缩机。它具有重量轻、体积小、结构简单、运转可靠、振动噪声小、维护简便等优点,在日本被誉为新时代的压缩机,有大的发展前途。迄今,这种单螺杆压缩机,主要用于空气压缩机、冷冻机、空调机和热泵,近年来又扩展用于石化气体压缩机。与往复活塞式压缩机相比,它 相似文献
536.
537.
538.
新车或经过冬季,空调系统长期未使用的车辆,在高温季节来临第一次使用空调时,应进行以下工作: (1)检查各总成是否安装牢固,管路、电路是否连接良好。 (2)检查压缩机三角皮带张紧度,以一个手指压紧皮带中点能按下10~15mm为宜。 (3)不起动发动机,旋转控制开关,观察蒸发器鼓风机是否正 相似文献
539.
凡是熟悉汽车空调的人恐怕没有人不知道SD-508压缩机的,这曾经被安装在我国绝大多数轿车和各类货车、工程车上的压缩机就是属于摇摆斜盘式结构。 相似文献
540.
旋叶式压缩机又称刮片式压缩机,结构紧凑、外形尺寸小、重量轻是它的最大特点,特别适宜小型汽车使用。例如长安奥拓、秦川福莱尔、天津夏利等车都采用或部分采用了旋叶式压缩机。 旋叶式压缩机有椭圆形和正圆形两种气缸形式,叶片数有2、3、4、5几种。 旋叶式压缩机的结构如图1所示,工作原理如图2所示。在圆形或椭圆形气缸内偏心(对圆形气缸)或同心(对椭圆形气缸)地安装一个带有几个叶片的转子,转子一回转,由于离心力和油压的作用,使叶片从叶片槽中向外伸 相似文献