首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   910篇
  免费   3篇
公路运输   608篇
综合类   38篇
水路运输   162篇
铁路运输   88篇
综合运输   17篇
  2024年   2篇
  2023年   4篇
  2022年   10篇
  2021年   15篇
  2020年   16篇
  2019年   11篇
  2018年   4篇
  2017年   5篇
  2016年   4篇
  2015年   10篇
  2014年   37篇
  2013年   65篇
  2012年   72篇
  2011年   73篇
  2010年   32篇
  2009年   45篇
  2008年   49篇
  2007年   49篇
  2006年   44篇
  2005年   48篇
  2004年   64篇
  2003年   56篇
  2002年   19篇
  2001年   31篇
  2000年   18篇
  1999年   9篇
  1998年   10篇
  1997年   13篇
  1996年   11篇
  1995年   16篇
  1994年   13篇
  1993年   9篇
  1992年   17篇
  1991年   7篇
  1990年   13篇
  1989年   11篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有913条查询结果,搜索用时 31 毫秒
641.
王传龙 《车时代》2021,(1):157-157
注油量是转子式压缩机的关键参数,在设计过程中需综合考虑搭载制冷系统的匹数及压缩机本身的压缩腔密封、零部件润滑及冷却的需要。本文研究了一种新的油面设计方法,以某型号产品为例进行了注油量确认,并设计实验验证了该方法的可行性。  相似文献   
642.
车型:2007款梅甘娜,配置2.0LF4R发动机、DP0自动变速器、自动空调。行驶里程:75000km。故障现象:空调电磁离合器必须在发动机转速达到3000r/min时才  相似文献   
643.
炎热的夏季,汽车空调开始接受“炎酷”考验,尤其小排量、低动力的小型客车,能否带得动空调将直接影响到车辆的乘坐舒适性。暴晒后的汽车能否给车主带来一个清凉世界和小排量汽车的空调压缩机高损坏率,让每一个车主都头疼不已。  相似文献   
644.
磨损是汽车众多部件状况变差的根源,而μ作为摩擦系数,责任不可推卸,尤其是对于汽车发动机、变速器、空调压缩机、转向助力泵的很多关键部位来讲。其实车况变差,磨损只是问题之一,积碳积垢问题也绝非小事。怎样能使磨损变小、使已经磨损的零件恢复状态、使积碳烟消云散?汽车能“边走边修”吗?摩圣汽车深度保养工艺的出现,实现了“运行中养护,免拆卸修复”,它追求的是药到μ除的功效。  相似文献   
645.
故障现象一辆2005款一汽大众宝来A4,行驶里程为153 240 km,其空调开关控制功能紊乱,维修日期为2011年7月20日。故障检查与分析客户反映空调时有时无,在其他地方修了很长时间,最后越修越坏。试机时,  相似文献   
646.
一辆2010款途安出租车,驾驶员反映该车空调早晨出车后工作非常正常,几小时后,特别在高速行驶过后,原来冷风就逐渐被热风取代,之后再无冷风出现。检修该车时空调根本不制冷,高压管较烫,低压管则有一层霜。该车装的是半自动空调,为外控式变排量压缩机。其排量能随车内热负荷大小作自动调整,在蒸发箱出口温度为冰点时,排量相应调整到最小。用大众提供的5052诊断仪检测,无故障码,读数据流,08-08-002组,1区中的N280(电磁调压阀)为0.82A,4区中压缩机负载为6~7N·m,3组1区高压压力为1300kPa,6组1区蒸发箱出口温度为2℃。  相似文献   
647.
压缩机干气密封基本原理及系统配置分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对美国Solar离心压缩机应用于气密封的实例,结合压缩机的工作特点,重点论述了压缩机干气密封的原理、结构特点、运行状态、系统配置、密封气缓冲气的要求等内容.  相似文献   
648.
为保证经过多道工序装配完工的汽车空调压缩机的电子系统功能的可靠性,汽车空调压缩机生产企业必须投入大量人力物力来进行产品功能的测试。传统的测试系统主要以手动和半自动方式为主,系统的可维护性、扩展性差;生产效率低;测试工艺、流程、标准不统一;测试数据管理混乱。一方面难以保证产品质量的可  相似文献   
649.
铁路客车空调机组检修中全封闭制冷压缩机的检验   总被引:3,自引:0,他引:3  
王书傲  靳谊勇 《铁道车辆》2000,38(10):20-22
介绍了空调机组大修中,全封闭制冷压缩机空气排量试验台的构造原理,压缩机具体检验方法及全封闭制冷压缩机进行空气排量试验时存在的问题及处理意见。  相似文献   
650.
申建军 《汽车运用》2003,(10):38-38
在汽车空调压缩机停止运转10小时以上后,压缩机的高、低两侧压力应为同一数值,如果高、低压表所显示的数值不相等,说明系统内部有堵塞,应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进行检查。当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在1500~2000转/分,起动空调使压缩机工作,一般情况下,低压  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号