零部件技术添砖加瓦

正除了展示新车外,北美车展一直以来也是国际汽车零部件巨头炫技的舞台,国际汽车零部件领衔企业纷纷在车展上展示了当前最新的技术。这一次,福特为猛禽配了10档自动变速器;舍弗勒带来了车高调控技术;佛吉亚展示了可穿戴设备的主动健康座椅,大部分技术很快就会进入市场,投产使用。采埃孚天合展出外部、后排安全气囊通常吸收侧面碰撞的压力时间跟空间微乎其微,采埃孚天合汽车安全技术公司正在测试一种超韧性的外部气囊,气囊从座椅下方向上弹出,可以保护车门,试图用环绕车身的遥感相机以及盲点监测系统的雷达装置来触发气囊弹出。     

国外无人机技术的发展动向与分析

国外无人机技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用.通过介绍国外无人机技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出在现代战争中发展无人机技术的优势和重要性,重点探讨几种无人机技术的性能及其特点,论述国外无人机技术的发展动向与分析.     

无人机训练模拟器设计

无人机装备部队后,必须通过大量的飞行训练才能使其形成一定的战斗力.依靠真实无人机进行训练虽然训练效果好,但费用高、风险大.使用无人机模拟器町完成无人机的各种训练操作程序,既满足训练要求,又节约训练费用、降低风险.通过设计一种无人机训练模拟器,介绍模拟器的组成和原理,对构成模拟器的各个组成模块的功能进行了详细的阐述.     

X波段下的土壤湿度的微波遥感

通过三种典型土壤的湿度测量，微波辐射计工作在Ｘ波段时，用有耗波动理论，得出了在水平极化和垂直极化时亮温与土壤湿度观察角的关系，推导了可供计算的近似解法，用图描述了分层介质的分析和计算结果。     

面向遥感影像匹配的特征点检测算子性能评估

在基于特征点的匹配方法中,特征点检测是非常关键的步骤,直接影响到匹配的效果.为了确立遥感影像匹配过程中特征点算子的选择依据,本文从光谱、时相和尺度（分辨率）3个方面,选择不同类型的遥感影像作为实验数据,以特征点重复率作为评估标准,对当前主流的Harris-Laplace、Hessian-Laplace、DoG和MSER 4种特征点检测算子进行性能评估,并分析了每一种算子的优缺点和适用范围.实验结果表明:在光谱和时相方面,Hessian-Laplace的平均重复率达到40%,性能最好,其次为Harris-Laplace和DoG,而MSER的性能相对较弱;而对于尺度方面,MSER表现出最好的性能,平均重复率达到35%,其次为Hessian-Laplace,而Harris-Laplace和DoG的性能较弱.      

无人机广域视频的机动车交通参数计算及分析

基于视频的交通参数提取在智能交通系统中具有重要意义.针对无人机视频, 提出了一种基于大范围无人机视频的机动车交通参数提取方法.首先通过建立无人机广 域镜头图像的校正算法去除交叉口视频图像的广角畸变,然后将像素坐标转化为真实坐 标.其次,利用帧间差分法计算行驶车辆的速度、加速度、车头间距等车辆运行参数,将计 算结果与真实车辆及软件提取运行参数进行对比,结果证明该方法具有较高的准确性和 可行性.最后,实例验证该方法能较准确地获得交叉口车辆运行参数,并将其应用于车辆 通过交叉口全过程的速度变化规律分析.     

铁路遥感地质勘察技术体系研究

铁路工程地质调查过程中常存在人工调查范围窄、外业劳动强度大、工作进度缓慢、质量难以保证的问题,遥感技术可以弥补地面调查的不足,辅助地质调绘和勘探布置,作用显著。但实际应用中由于遥感手段单一、目视解译精度有限而造成后期勘察阶段应用不深的现状。基于现代遥感对地观测技术和大比例尺解译关键技术研究,根据铁路项目的不同地理环境、地质条件、工程类型提出遥感勘察系列方法,构建铁路工程地质勘察技术体系,达到精细指导地质调绘工作,提高地质勘察质量和效率,减少外业工作量目的。     

澳门城市建成区扩展的时空演变分析

利用良好位置匹配且几何精纠正过的2期陆地卫星MSS影像、4期TM影像、1期EMT+影像,采用土地利用层次分类法和人机交互目视解译的方法,对1973年~2004年澳门城市建成区的扩展进行了动态监测。得到了不同年度澳门建成区的面积,不同监测期建成区的扩展速度。结果显示,31 a来,澳门建成区面积扩展16.02 km2,年均扩展0.52 km2。澳门建成区扩展受多种驱动力的作用,但受政策制度和经济发展等因素的影响最大。     

集遥感和GIS的洪水预警监测和损失评估系统

本文介绍了遥感和GIS技术在防洪领域的应用 ,提出了洪水预警监测和损失评估系统的设计原则 ,并根据面向对象的思想设计系统的各功能模块 ,实现数据管理、影像处理、空间分析和模拟输出的功能     

无人机影像数字处理及在地震灾区重建中的应用

为解决多云雾地区卫星遥感数据难以实时获取的问题,考虑到无人机低空遥感影像分辨率高、灵活性好等特点,探讨了无人机影像的获取及数字处理方法.探讨了影像三维可视化过程,并针对汶川地震灾区重建规划设计的需要,将重建规划设计模型直接引入三维地理信息系统环境.实验结果表明:与卫星遥感数据相比,无人机获取的影像在三维可视化中能提供更详细、更丰富的几何和语义信息;采用设计模型与三维地形景观相结合的技术,能实时再现设计成果,避免复杂环境下二维图形带来的思维局限性和片面性,提高设计效果的真实表现力.