结构参数对扣合修复金属裂纹件强度的影响

本文针对船机修理中采用的扣合技术，以线弹性断裂力学为基础，提出了一分析修复件强度的解析方法。分析了扣合间距，凸缘数量，扣合键刚度等参数对扣合件强度的影响。得出扣合件的强度主要依赖于扣合键的排列间距，凸缘中心距和扣合键材料的强度。     

用预拉伸法防止薄板变形的力的计算

针对目前各客车制造厂采用预拉伸法解决侧墙变形的问题，从防止失隐的角度提出了计算预拉力的方法。     

刨削钢轨试铺的研究

通过对选型的刨削钢轨现场试铺试验结果的研究，探讨了刨削钢轨对减缓钢轨侧磨及剥离速度的作用等。     

2006年款主要车型巡礼（3）

Harely-Davidson篇 一直以来，哈雷摩托车凭借其动力强劲的Ⅴ型双缸发动机，粗犷豪放的外观和卓越的品质让世人惊叹。不断改进的传动系统，令运转更加顺畅；根据人体力学改进的侧支架，     

低强度桩复合地基处理桥头跳车现场试验研究

介绍了浙江台州浃里陈大桥成功地采用低强度混凝土桩复合地基处理桥头跳车问题,同时通过现场载荷试验、桩顶和桩间土的土压力测试以及沉降观测,较全面地研究了低强度桩复合地基承载力和桩土受力特性以及沉降变化规律,得到了一些可供理论研究和工程实践借鉴的有益结论.     

75kg／m钢轨栓胶冻结接头的研究

本文阐述了75kg／m钢轨栓胶冻结接头的施工工艺、性能以及铺设使用情况；同时对现场试验与运营情况进行了理论分析。针对栓胶冻结接头的特点，文中指出了适用范围。     

15万吨油船有限元强度分析及方法研究

本文详细阐述了采用ＳＡＦＥＨＵＬＬ系统实施三维有限元强度分析，得到１５万吨油船在动态载荷作用下构件的应力分布，并根据ＡＢＳ规范校核强度的方法。在此基础上，将ＳＡＦＥＨＵＬＬ系统与另两种程序系统ＳＥＳＡＭ和ＰＬＬＯＴ－ＮＶ５０４０实施有限元强度分析的方法进行了比较研究，得到了一些有益的结论。