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771.
竞争是客车企业力争上游的积极姿态,竞争使行业格局发生了变化。从今年中国公路学会客车分会公布的天然气客车市场集中度位居行业首位,再到6米以上客车跻身前四,中通客车在竞争中实现了质的跨越,打破了"三龙一通"的旧格局,进入客车产业的"第一集团"。  相似文献   
772.
德国的交通运输网络相当发达,公路、铁路、水运、航空各种运输方式彼此既竞争又合作,从而构成了德国完善的综合运输网络,德国共有公路230665公里(包括原东德56845公里),其中,高速公路11427公里,联邦公路41386公里,州属公路86798公里,区属公路91054公里。公路密度为1.77公里/平方公里,铁路45150公里,其中,电气化铁路19302公里,内河水路7300公里,管道2000公里。  相似文献   
773.
随着世界经济全球化、高科技革命、经济结构调整三大趋势的到来,企业将面临更加激烈的竞争。企业要在竞争中具有创新优势,不仅离不开信息,而且对信息的需求也越来越高。企业档案信息是企业重要的信息资源,在这种情况下,如何管理好企业档案信息资源,充分发挥档案的社会效益和经济效益,是每一个档案工作者的共同使命。以下是我的几点体会。  相似文献   
774.
蔡一鸣 《中国水运》2006,6(10):10-11
港航业的合作竞争看似一个矛盾的概念,从本质运作上虽不是一种新理念,但却在近些年展现出强劲的活力,是一个不可忽视的时代潮流,也是一种很有价值的商业战略理念。[编者按]  相似文献   
775.
携手逐鹿共创东北亚枢纽港   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
776.
在中国汽车工业链的各个环节中,竞争表现形式最为直接、最为露骨,而其竞争后果也最为迅速展现的就是汽车配件售后市场。  相似文献   
777.
加入WTO后,中国汽车产业成为人们讨论的焦点,一时之间,悲观论和乐观论充斥其中,结合相对优势理论和国家竞争优势学说,笔者认为在这机遇与挑战并存的时刻,中国汽车产业如果能够抓住加入WTO的有利时机,培育和发展比较优势,克服和转化比较劣势,并使之转化为竞争优势,则中国汽车产业将具有良好的发展前景。  相似文献   
778.
1 科技创新推进上汽持续发展上汽集团是中国三大汽车集团之一,主要从事轿车、客车、载重车、拖拉机、摩托车等整车及配套零部件的生产、研发、贸易和金融服务。2003年,上汽集团实现整车销售 78. 2万辆,其中主导产品轿车销量达到 59. 7万辆,并以 117亿美元的合并销售收入,在 20  相似文献   
779.
世界上顶级的国际集装箱码头营运商追随大型集装箱船公司联合经营的步伐,也通过并购和机构调整来控制市场。根据伦敦德鲁里航运咨询公司(Drewry shipping Consultants)关于全球集装箱码头营运商的年度报告估计,20家最大的营运商控制了全球港口集装箱吞吐量的56.7%(见表1),相对小于世界20大集装箱船公司的市场份额(75%)。  相似文献   
780.
<正>一、电动自行车行业及产品质量概况电动自行车行业经过10年的快速发展,产品质量有了较大幅度的提高,看不到这一点,而只看到问题,那是一叶障目,不见森林。目前电动自行车行业竞争非常激烈,价格战、广告  相似文献   
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