微型轿车业的竞争分析

2006年4月新的乘用车消费税实施以及8月“小排量解禁令”出台后，都反映出国家鼓励发展小排量车的决心。[编者按]     

上海港不宜大力发展海铁联运

<正>在集装箱港口竞争处于春秋战国时代的今天,"无水港"战略已经成为大多数大中型集装箱港口的竞争策略。由于无水港与港口之间主要依靠铁路连接,因此,海铁联运在集装箱港口集疏运系统中的地位也不断得到提升。的确,与目前集装箱港口集疏运的主力-公路运输相比较,海铁联运     

车价与数据

马自达6Wagon竞争优势:能显示出与众不同的品位和个性;多功能,兼具MPV和三厢轿车的优点;维修便利。美中不足:Wagon概念在国内还不被普遍认可;要想获得比三厢车更多的功能,就要多掏银子。详见:2006.11期P30。     

VS.BMW320i奥迪A4 1.8T

在紧凑型运动豪华轿车的竞争中，必有BMW3系和奥迪A4的身影，尽管它们都在刻意地回避着对方。但事实是，消费者在购买这一级别车型时，少不了拿它俩做一番比较。[编者按]     

把握时机 理性扩张

光汇石油集团把握跨行业竞争时机,以"以快制胜、稳扎稳打、开拓创新"的策略进军国际航运业,成为行业整合的成功范例。     

企业改进产品质量应注意的几个问题

产品质量的竞争是事关产品市场销路，企业形象和发展前途的一件大。而企业要想提高和改进产品质量，就必须以引导用户为质量标准基础，以生产零着错的质量实现目标；以全面预防鲁莽实现目标；以全面预防鲁莽出错为质量保证方法；以全面质量管理为质量保证条件，以提高岗位技术素质为质量升级关键。只有这样，才能使企业于不败之地。     

超竞争下的企业战略协同

阐述了企业在激烈的超竞争环境下，取得竞争优势过程中，与各参与进行合作的重大作用。通过对企业价值网的分析，讨论了供应厂商、顾客用户、竞争厂商、互补厂商与核心企业的合作对竞争优势形成的贡献。从战略协同的角度探讨了合作的基础，并指出合作可以为建立企业的竞争优势，保持行业中有序的竞争提供坚实的支撑。     

竞争激烈的中国市场轿车本土品牌现状和前景展望

如洪水般涌人中国市场的外资汽车巨头们，也许会发现他们的对手不再是些熟悉的面孔。一张张年轻而陌生的中国面孔，正在逐步成长而且在长远来看，会对他们形成强有力的挑战。     

辉门荣膺中国2010年“最具竞争力”汽车零部件供应商百强

辉门公司荣膺由中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）和盖世汽车网联合举办的2010年“最具竞争力”汽车零部件供应商百强奖项。该年度奖项旨在表彰在中国汽车行业取得重大成就的企业。辉门荣登发动机零部件十强企业。今年共有超过900家企业竞争10个奖项的十强。颁奖仪式于9月24日在北京人民大会堂隆重举行。