竞争加剧 今年轻卡市场刮起了新车“飓风”

车市上,新车是永远说不完的话题。特别在竞争越发激烈的当下,新车俨然就是超级武器,频繁出招和扎堆亮相都已不再稀奇。这不,今年刚过了三分之一光景,仅轻卡阵营里,就有数款新车出炉,吸引了无数关注的目光。那么,这些新近或即将面市的轻卡产品都有什么特点,谁的表     

中国卡车市场迎来国际化竞争时代

无论是在北京国际车展还是在上海国际车展上,卡车和专用车从来都不是主角。但是在前不久举行的第14届上海国际车展上,卡车和专用车展区居然成为乘用车“海洋”中的一大亮点。之所以成为亮点,是因为包括奔驰、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯、纳威司达等公司在内的众多欧美卡车企业悉数到场,前所未有,盛况空前。上海国际车展俨然成了国内外卡车和专用车企业的竞技场。     

自主品牌轿车市场竞争对策

1自主品牌轿车销量增长“乏力”据统计,2010年,全国自主品牌乘用车销量虽然同比增长达到“约法三章”的7％,高于行业平均增幅,但代表乘用车水平的自主品牌同比增长率却只有32．28％,低于行业平均水平,市场占有率也只比上年略微提高1．22个百分点。     

大众汽车途锐3．0T

全能选手凭借出色的越野性能、优秀的公路行驶表现和同级中极具竞争优势的价格,途锐得到了国内消费者的广泛认可,甚至是大受好评。如今全新一代途缉在延续了上代车型的优点后,又进行了一番从里到外的全顺升级     

日本汽车新材料发展综述(上)

近年来随着全球经济的发展，能源问题和环保问题日益受到人们的关注，汽车行业面临一系列新的问题。诸如，一方面汽油价格在不断地创新高，安全法规越来越多，汽车排放指标的更新版本在不断地发布，另一方面全球化竞争愈演愈烈，降低汽车成本压力越来越大。面对这些课题，人们对新材料技术研发寄予了厚望。近年来日本汽车行业在材料技术研发方面，诸如钢铁、有色金属、非金属等，出现了一些新的动向。     

海尔集团竞争优势的内外部环境分析

在经济全球化的今天,企业面临着越来越严峻的竞争挑战,海尔集团在竞争中保持优势,为全球瞩目,本文从实物资源,人力资源,无形资源,企业文化,企业组织结构,国内的宏观环境和跨国经营几个方面分析了海尔的企业内外部资源的竞争优势。     

家电连锁企业竞争模式及经营策略分析

近几年,在零售领域,属于消费升级类的家电连锁企业取得了飞速的发展,出现了诸如国美、苏宁等家电连锁巨头。纵观这几年的家电零售市场,各连锁企业集团之间的竞争如火如荼,同时也产生了相应的问题。本文认为,跳出传统的思维模式,从战术模仿到走差异化战略道路,将是家电连锁企业在未来发展的正确选择。     

从淘宝网看我国C2C的发展

电子商务已成为一种主流购物方式,而以淘宝网为代表的C2C市场也呈现一片发展的大好势头,免费牌、支付工具等使得我国C2C市场茁壮成长,但是物流、诚信问题等依然存在。只有给客户提供良好的购物环境的网站,才能赢得客户和C2C市场。     

我国制造业跨国企业的国际竞争优势构建研究

全文从我国跨国企业在开展国际贸易活动中的薄弱环节入手,深入分析了我国企业在跨国经营中面临着消费需求层次、品牌意识、支撑行业和产品滞后等方面存在的问题,探讨了我国企业如何通过情感营销方式、持续品牌投入方式和规划国际化企业战略等方面来全面地构建我国企业国际竞争优势。     

品牌的力量——江淮汽车举行品牌日

北京车展前夕,江淮汽车在其总部合肥举办品牌日,在技术中心前广场,乘用车与商用车产品左右两侧一字排开,强大的阵容和丰富的产品线,让人从中领略到江淮汽车不俗的研发实力。在随后的媒体沟通会上,更让人感受到江淮人的坦诚、务实与自信,而这些正是江淮品牌的力量所在。