薄壁空心板纵向裂缝的畸变分析与试验研究

针对某跨海大桥空心板板底出现有规律的纵向裂缝,运用薄壁结构理论对薄壁空心板进行畸变分析,结合能量法和有限条法计算活载作用下薄壁空心板的畸变应力,并对现行空心板标准图的畸变进行了验算,同时进行了现场荷载试验,理论分析结果和试验结果证明薄壁结构的畸变效应是导致空心板板底出现纵向裂缝的主要原因。     

基于数码摄影技术的隧道围岩变形非接触量测方法研究

基于数码摄影技术的隧道围岩变形非接触量测法是一种与传统测量完全不同的新方法,具有设备简单、不干扰施工、自动化程度高等特点,能更好地满足现在长大隧道各种技术要求。文章对数码摄影测量技术原理及其实现过程进行了比较全面的研究,并对现场试验获取的测量数据加以分析,得到了较好的结论。该方法为地下工程量测技术开辟了一条新的途径。     

桐庐富春江三桥架桥机简介

介绍了桐庐富春江三桥拼装式架桥机的设计构思，结构设计及利用该架桥机架设５１ｍＴ梁的施工情况。     

悬索桥施工控制分析与恒载初内力分析的解析迭代法

针对悬索桥施工过程中为几何可变体系和成桥后恒载全部由主索承担的力学特点，从自由悬索的解析出发，基于主索的平衡和连续性条件，提出了一种适合于电算的求解主索张力和索形的高精度近似值的迭代方法。     

珠海大桥施工中的几个问题

介绍了珠海大桥钻孔桩钢护筒的插打，变形处理及预应力混凝土Ｔ梁的预制，裂缝成因分析和安装。     

预应力钢筋混凝土梁表层裂纹的检测与处理

预应力钢筋混凝土梁在铁路，公路桥梁中占有很大比重。而因其设计，施工等因素，造成梁体内部和表层裂纹；本文主要探讨其表层裂纹的监测，分析与处理意见，以供参考。     

钢筋混凝土组合T梁的非线性有限元分析

本文从我国钢筋混凝土组合Ｔ梁公路桥的实际出发，结合系统的室内试验，在确定有关材料参数的情况下，采用一种精度高，速度快的有限元分析方法，它将整个组合Ｔ梁化分为四种单元。文中应用的改进型Ｗｉｌｓｏｎ元，解决了普通四结点平面元“寄生”剪切问题，因而大大提高了单元的精度，四类元合理模拟了结构各种分的受力特征，使计算优化得以实现，运算机时达到最少。     

交通信号无电缆线控的研究

本文概述了ＤＤ５１型交通信号机中的关键性技术问题，交通信号无电缆线控的实现方法和程序。     

发动机平衡力的分析

本文在论述了引起发动机不平衡的原因及满足发动机平衡条件的基础上,对发动机的平衡方法、原理进行了分析比较.