全文获取类型
收费全文 | 361篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 77篇 |
综合类 | 162篇 |
水路运输 | 96篇 |
铁路运输 | 23篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有363条查询结果,搜索用时 140 毫秒
221.
过湿土在南方是一种非常普通的路基填料,介绍了过湿土处理方案及由此带来检测上的不同,结合实际提出了过湿土路基施工方案及检测方法。 相似文献
222.
着重讲述三个问题;一是下层甲板边板上最外边一根纵骨与外板之间应设置横向骨材,以提高舰艇撞击能力,二是外板上的纵骨(球扁钢)钢头应向上,便于流水和施工;三是内底边板上的纵骨应设置在内底边板上的纵骨应设置在内底边板上面,便于施工,增强内底边板的强度,牢固地连接肋骨的下端。 相似文献
224.
杜志伟 《交通世界(建养机械)》2013,(19):132-133
在公路路基施工过程中.经常会使用到土壤固化剂,其主要是由无机材料和有机材料混合组成的一种环保高聚类的有机原料。当把适量的土壤固化剂加入到施工路基中的时候.土壤中的水分就会和土壤固化剂产生化学反应,然后降低土壤颗粒之间产生的排斥力和吸附力,进而对土壤的性能进行改良,符合路基施工的施工标准。在使用的过程中.通常会把施工当地的土和固化剂进行结合使用,不仅施工成本低、工艺简便.而且还会对环境产生保护的作用。 相似文献
225.
针对《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057—94中关于水泥稳定土中水泥剂量的测定方法,提出自己的看法。 相似文献
226.
目的 研究经皮注射骨形态发生蛋白 (BMP)复合可溶性载体聚乙烯吡咯烷酮 (PVP)是否能促进股骨头骨缺损的修复 ,探讨治疗股骨头骨缺损的新方法。方法 将 2 0只成年兔犬股骨头部制成骨缺损模型 ,实验分四组 ,注射BMP与PVP复合组 ,单纯注射BMP组 ,自然修复组和正常组。通过X线片、组织病理学、碱性磷酸酶、新生骨钙磷含量测定和生物力学等手段检测其成骨性能。结果 注射BMP PVP组术后 1 2周全部发生骨性愈合 ,而单纯注射BMP及自然修复组无 1例发生骨性愈合。结论 经皮注射BMP PVP复合物具有促进骨修复的作用 ,有可能成为治疗骨缺损的一种方法。 相似文献
227.
随着三峡工程临近完工,川江航段的通航环境得到改善,川江滚装船航运市场在悄然兴起.为了抢占商机,一些船公司纷纷上马改建川江滚装船,但由于改建中一些技术问题没有引起重视,出现了纵向骨架断裂、横向局部板架变形等较大的技术问题.笔者从船舶工程技术角度系统提出在改建川江滚装船要注意解决的技术问题,希望对相关方面有所帮助. 相似文献
228.
文章介绍全回转拖轮无机富锌底漆的涂装技术工艺,及一整套施工技术、配套设备和涂装质量验收要求等,为该公司拓宽造船形式、独立进行涂装作业打下良好的基础. 相似文献
229.
230.
在环肋圆柱壳上设置中间支骨的作用 总被引:3,自引:0,他引:3
从理论和实例计算阐明了在环肋圆柱壳上设置中间支骨对提高壳板强度和稳定性的作用,并指出设置中间支骨比加厚壳板、缩小肋骨间距能更有效地提高壳板的强度和稳定性。研究表明在中间支骨稳定性计算中对某些结构要素的组合情况会出现异常特性,例如其稳定性不能正常地随其刚度增加而增大。文中给出用以避免异常特性的界限曲线。 相似文献