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921.
922.
空调客车无线温度监测系统是多终端温度数据采集与无线传输监控组成的温度监测网络。其温度数据采集终端实时获取温度数据,通过无线传输模块传输到监控中心,监控中心分辨终端进行数据处理和显示,实现温度数据的网络监测。 相似文献
923.
924.
无线车次号校核系统检修实例 总被引:1,自引:1,他引:0
无线车次号校核系统的主要功能是实时跟踪列车运行位置,为铁路调度指挥系统提供列车运行状态及相关数据,为实现列车综合信息处理与调度控制提供条件。目前,该设备在津山、津浦、津京地区经过1年多的运行使用,有些部位曾出现故障,下面就其工作原理进行故障分析。 相似文献
925.
对交叉区域按两线交叉相对位置关系、线路的列控等级、基站设置位置与交叉点位置关系、有无联络线等因素进行了详细分类,并针对每种类型给出了具体的无线覆盖方案建议;然后选取了郑徐客专与京九线交越区域和商合杭铁路引入芜湖站二个典型案例,将交叉区域无线覆盖方案设计建议进行了示范应用;最后总结了交越区域GSM-R系统的设计原则,其他铁路交叉区域的GSM-R系统方案设计可直接参考。 相似文献
926.
为了规范乘务员的工作用语和协同监控装置分析行车事故,需要对机车电台和列尾装置自动录音,并可以在地面真实地再现列车运行中的呼叫应答情况.本文设计一种基于Wince操作系统实现双通道数字录音,适用于铁路机车的语音记录设备.它不仅可以通过与TAX2通信,取得时间和公里标信息,实现实时录音;还可以实现USB无线(Wi—Fi)和以太网等多种转储方式;另外通过前端数据库和上层解析软件,可以在转储仪或PC机上,按时间、车次和地点等信息对录音文件进行检索、转储和回放.该产品通过了运行试验和现场鉴定,实现小批量装车试用,满足维护铁路运行安全的需求. 相似文献
927.
928.
介绍一种基于无线局域网技术的列车安全监测系统的结构和关键技术的解决,该系统实现对列车运行过程中的安全数据进行实时监测,实现各车厢之间的相关信息的传输,以及发现异常情况及时通知相关人员等可靠、有效地自动化管理. 相似文献
929.
根据激光在自由空间的传输理论,推导出了接受功率的表达式,进而研究了激光通信距离、激光发散角、大气衰减系数及探测器灵敏度对激光器发射功率的要求,结果表明通信距离越长,激光发散角越大,大气衰减系数越大,探测器灵敏度越小,要实现正常通信,激光器的发射功率要越大. 相似文献
930.