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91.
美军数据链的发展及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
数据链是全球信息栅格(GIG)的重要组成部分,也是实施网络中心战的重要信息手段。文章介绍了美军数据链的特征及应用范围,分析了数据链的未来发展方向。 相似文献
92.
93.
基于无线传感器网络中的典型range-free定位算法DV-Hop的特点,提出了一种改进策略,主要原理是用多个锚节点的平均每跳距离的平均值来代替原算法中的平均每跳距离,仿真结果表明,该算法在不需要增加节点的硬件开销的基础上提高了定位精度,是无线传感器网络中节点定位的一种实用方案. 相似文献
94.
《舰船科学技术》2019,(22)
为了提高船舶航行姿态准确性,针对当前船舶航行姿态在线校正方法存在的错误大、实时性差等缺陷,提出了无线传感器网络的船舶航行姿态在线校正方法。首先分析船舶航行姿态在线校正原理,并采用无线传感器网络对船舶航行姿态数据进行实时采集,然后根据无线传感器网络采集数据对船舶航行姿态误差进行预测,并根据预测结果对船舶航行姿态进行在线校正,最后进行了船舶航行姿态在线校正仿真对比实验。结果表明,无线传感网络的船舶航行姿态在线校正精度高,船舶航行姿态在线校正速度快,船舶航行姿态在线校正效果明显优于其他方法,解决了当前船舶航行姿态在线校正过程存在的一些难题,具有广泛的应用前景。 相似文献
95.
96.
相比较其他PON技术,EPON在技术成熟度和设备价格方面具有一定的优势,国内运营商已经开始进行EPON的试商用。EPON技术与传统接入技术相比具有节省投资、提高资源利用率、实现宽/窄带统一接入、接入方式灵活、高速带宽且分配灵活等优点。对宽带专线业务来讲,能减少业务侧数据设备的投资,实现全业务接入的同时,能够实现带宽的灵活调整,可以同时开展带宽共享及独享业务,实现专线业务的灵活配置。 相似文献
97.
对客车逆变电源输出并联系统进行了研究,阐述了逆变电源输出并联运行时的相位和幅值差与逆变器输出的有功功率与无功功率的关系,提出一种通过对逆变器各自输出的有功功率和无功功率进行实时检测和计算、调整各逆变器输出电压的幅值和频率以达到多台逆变电源无线并联运行的方案。实验结果表明,该系统运行稳定,设计方案有效。 相似文献
98.
目前基于通信的列车控制系统(CBTC)很多采用IEEE 802.11标准的无线局域网(WEAN)技术来实现车-地信息交互;针对WLAN无线局域网通信系统存在的同频干扰问题进行分析研究;结合CBTC应用环境,提出抗干扰应对策略,以提高CBTC无线通信系统的健壮性和可用性. 相似文献
99.
日本铁道信号技术系列介绍(四)——采用无线方式的列车控制系统(CARAT) 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了日本铁路无线方式的列车控制系统开发背景,现有控制系统,新系统的概念,系统的优点,系统的基本技术和系统开发现状,以及系统展望和今后的研究课题。 相似文献
100.
应用背景
摩托罗拉系统在广州地铁的使用情况广州地铁的发展离不开优秀地铁人对工作的执着与负责,也离不开尖端设备对地铁运营的支持,无线集群通信系统属于关键设备其中之一,从2003年开通的广州地铁二号线开始,摩托罗拉TETRA无线集群系统开始为地铁服务,到04年开通的三号线、 相似文献