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131.
集装箱的进出口涉及大量单证,如装箱单、设备交接单、站场收据单和预约单等。随着港口箱量的不断增多,港口单证部门(如单证中心)和检查桥处理的单证数量大大增加。如何准确有效地输入单证信息并妥善管理这些单证是现代化港口面临的新课题,而条形码技术和无线射频识别技术的不断进步及应用无疑为单证的现代化管理提供了极大的便利。 相似文献
132.
详细地介绍了无线射频识别技术(RFID)在铁路运输中的应用,阐述了基于RFID技术的铁路物流信息网络设计,并分析了其关键因素,提出了政策建议. 相似文献
133.
134.
135.
专用无线通信系统由多个基站形成一个有线、无线相结合的网络,由无线交换控制中心设备、网络维护管理设备、调度台、基站、光纤直放站、列车车载台、车站固定台、移动人员便携台、天馈系统及传输通道组成。随着地铁线网化运行,调度指挥中心范围不断扩大,调度系统设备不断增加,为了确保调度系统稳定运行,在既有线调度系统出现不能及时恢复故障时,考虑对现有专用无线调度系统进行容灾备份,避免集群交换机故障影响下挂线路业务。 相似文献
136.
《铁道标准设计通讯》2016,(6):143-147
在高速铁路沿线的山体斜坡上部署无线传感器网络,用于监测山体斜坡变化情况。综合考虑传感器节点能量有限性和对采集信息的实时性需求,提出一个基于事件的信道分配方案用于滑坡监测信息的传输。以是否有列车经过山体斜坡区域作为事件,当无列车经过时,为节点分配活跃周期和睡眠周期,采用TDMA的方式唤醒节点并分配一个可用信道进行数据传输,从而在保证数据传输的前提下节省节点能量,延长网络寿命;当有列车即将经过时,节点完全进入活跃周期,采用多个信道并行传输的方式传输数据,减少传输过程中由于信息碰撞造成的信息丢失和重传,从而降低传输时延,提高信息传输的实时性。最后,通过仿真实验分析系统性能,证明所提方案的有效性。 相似文献
137.
138.
本文针对工程实践需要,设计了一种基于射频芯片nRF24E1的无线多路并行数据采集系统。该系统由若干个数据采集单元和一个数据接收单元构成,数据采集单元和接收单元之间通过无线的方式进行通讯。本文介绍了系统原理和结构,并详细讲述了系统的硬件设计、软件通讯协议和软件设计。本系统的创新之处在将光线光栅传感技术与无线数据传输结合起来,从而能在复杂的工业环境中进行无电信号检测、无数据线缆传输的系统监测。 相似文献
139.
李荣山 《铁路通信信号工程技术》2008,5(1):14-17
本文主要介绍怎样为高速GSM—R网络中的隧道、桥梁、沟堑等设计高可靠性的覆盖,并介绍了基站/射频直放站+天线和基站/光纤直放站+漏泄电缆+天线两种基本覆盖方式。 相似文献
140.
原有普通接收机如何接入CORS是当前GPS应用急需解决的技术问题.采用GR64模块为核心部件设计了硬件平台,基于NTRIP协议利用嵌入式方法编写接入CORS中心的系统软件,利用GPRS无线数据通讯技术,设计并实现了一种面向NRTK的专用数据通讯终端,使原有普通移动站能够稳定接人CORS并可靠的实现RTK.测试表明该终端初始化时间小于30秒,数据延时小于3秒,现已批量生产用于普通GPS接收机的改造. 相似文献