全文获取类型
收费全文 | 2826篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 503篇 |
综合类 | 480篇 |
水路运输 | 694篇 |
铁路运输 | 1180篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 84篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 206篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 211篇 |
2008年 | 177篇 |
2007年 | 168篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2901条查询结果,搜索用时 140 毫秒
31.
32.
针对铁路通信业务需求,对基于铁路GPRS网络传送的业务实现方式进行了分析;针对实际使用中存在的问题,提出了一种基于动态域名系统的GPRS网络解决方案,并对新方案的功能和实现进行了讨论. 相似文献
33.
34.
基于GPRS和Internet网络技术,将CRH5型动车组列车网络控制系统(TCMS)中实时监测的列车牵引、制动、供电、空调、门控、转向架等子系统设备的运行数据信息实时、准确地无线上传到地面监测站,由地面监测站对采集的数据进行解码、数据挖掘、分析,实现数据智能处理、自动分级预警等功能,为动车组运行故障检修处理提供及时、准确的远程技术支持. 相似文献
35.
以北京地铁15号线基于通信的列车控制(CBTC)系统为例,介绍无线测距技术的原理及其实现途径,在以无线电台作为车-地双向连续通信媒介的基础上,利用无线电台的测距功能辅助列车定位,将结果数据与车载测速系统的定位数据进行对照,并按预设的逻辑进行处理,可以大大提高车-地通信系统的可靠性,具有极好的应用前景。 相似文献
36.
王子渊 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):31-33
市域铁路的发展是国内轨道交通发展的新趋势,其建设标准及相关课题的研究也随着市域铁路路网建设的形成逐步完善深化。市域铁路与国铁的互联互通是城市发展对外交通的发展目标,相关课题涉及专业较多,仅针对专用无线通信制式的选择及票务系统的设计进行探讨。 相似文献
37.
分析了电气化铁路接触网电连接线夹电气烧伤的原因以及目前既有检测电连接线夹早期烧伤故障技术的局限性,提出了一种基于ZegBee无线技术电连接线夹在线低功耗温度监测装置的设计方案,以提高接触网电连接线夹的检测效率和改进故障检测的有效性。 相似文献
38.
利用STP系统配套的地面处理软件新增的调车监控回放功能,可以查出区段分路不良、连挂异常等故障,这对调车作业过程中的故障分析及隐患排查有很大帮助。 相似文献
39.
主要介绍应用于深圳地铁3号线正线信号系统中的车-地无线通信系统的结构、组成和原理,并简要描述系统的主要特色,以及系统应用中应注意的问题. 相似文献
40.
机车综合无线设备(CIR)已逐步取代通用式机车电台,其维护方法与通用式机车电台有很大区别,为此简单介绍机车综合无线设备(CIR)组成和功能,总结故障处理思路及维护方法。 相似文献