列车临时限速控制技术的研究

列车临时限速技术的目标是替代目前在铁路限速区段安置的临时限速牌。限速牌需要由机车驾驶员目测,车速过快或驾驶员疲劳容易错过限速信息。本课题研究通过无线电数传技术来传播信息,有专用的设备作为接收报警装置,能将限速信息准确有效地传达给机车驾驶员,其数据保存和数据统计功能对事后的故障分析具有一定的参考价值。     

浅谈国内航行海船无线电通信系统的检验

文章阐述了国内航行海船无线电系统检验方面常见的缺陷,并结合笔者多年的检验工作经验,总结出无线电系统方面检验的要点。     

无线列调通信系统弱场区的施工整治

以京九铁路定南至龙川段无线列调通信为例，对无线列调系统调试中个别区段上出现的弱场区或盲区现象进行分析，提出具体的整治办法。