浅述车桥发展趋势及陕汽总厂现有结构与改进

本文简要叙述了汽车车桥的发展现状，及作者对陕汽总厂现有车桥的结构分析和改进建议。     

桥面现浇混凝土抹光机行走路径设计及优化

超宽桥面现浇混凝土铺装层平整度多采用驾驶式抹光机进行精平。针对精平工序中存在的抹光机行驶路径混乱、工作时间较难控制等问题,提出了面向全局路径规划的驾驶式抹光机遍历式行走路径,并基于水泥混凝土初凝、终凝时间,综合考虑运输、布料、整平等施工工序,明确了驾驶式抹光机允许工作时间,厘定了水泥混凝土适宜布料长度,推荐了工作段长度校验方法,从而为驾驶式抹光机工作方式提供科学指导,对保障超宽桥面现浇混凝土铺装层施工质量、提高施工效率具有一定意义。     

本田雅阁CM5无规则乱报警

故障现象一辆2004年款本田雅阁CM5轿车,行驶里程15万km。用原车遥控器锁好车门后,初始一切正常,停放一段时间后出现间隔性无规则自动报警。故障诊断与排除经检查车门无被撬痕迹。关闭车门、发动机罩、行李厢。用遥控器对车门上锁,各个门锁动作正常,音响也工作正常。     

同步千斤顶在挂篮行走过程中的应用

通过工程实例,介绍如何通过采用PLC同步液压千斤顶系统作为挂篮行走牵引系统来克服传统挂篮行走过程当中存在的诸多缺点。实践证明,该项技术有着良好的社会经济效益,在类似工程施工过程中具有很高的推广价值。     

轮式挖掘机寻梦中国

轮式挖掘机是以轮胎作为行走部件的挖掘机械．简称轮挖。轮挖行走速度快．不损坏路面，能远距离自行转场及可快速更换多种作业装置。国外轮挖的最高行走速度大多为25～40km／h．国产的大多为20～35km／h．而履挖的行走速度仅为3～5km／h。虽然轮挖工作效率不如同等级的履挖，但与履挖昂贵的转移费相比．频繁转场时轮挖更具经济优势。     

推耙机行走履带张紧装置密封结构的改造

推耙机行走履带张紧装置出现故障时,会影响机械的正常使用,降低作业效率,严重时会造成履带脱轨,甚至损坏其他机件.     

你对轮胎了解多少

千里之行始于足下——轮胎作为汽车行走系统中重要的组成部件，也就是汽车的四条脚，显然它们的重要性不言而喻。轮胎也像我们穿的鞋，除了需要根据使用功能来正确选择外，更要懂得如何去爱惜和定期护理。     

无规共聚三型聚丙烯管（PPR）的应用

聚丙烯材料是一种优异的通用塑料，其机械强度高，接近工程塑料。在通常情况不溶于绝大多数溶剂，易于生产。三型聚丙烯（PPR）是以新型无规聚丙烯为原料，经挤出成型制作的塑料管材。     

在回想中感知现在

汽车的临世,改变了人类诸多的思维方式和生活习惯。阵阵的马达声在燃烧着人类直立行走到穿越世界的百年激情。2006年仅是其中刚走过的一年。365个日日夜夜又如昨日朝起朝落那么接近。2006年车市之喜：新汽车消费税实施,汽车消费开始走向节约能源,促进技术进步的道路；侧碰和后碰安全标准实施,汽车安全性得到了更广泛的关注；强制保险条例实施,旨在发扬人文关怀,重在保障生命安全；北京国际车展的成功举办,证明了中国汽车工业的发展与速度。还有私家车报废年限取消；国家各地解禁小排量车等等。