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81.
对于设计或使用中的车轴,国内至今还没有一种统一的、完善的计算方法对它的安全性进行评估。本文就是针对这一问题,以DFH3型内燃机车车轴为例,详细阐述了按照车辆全长均有足够的疲劳强度的设计原则,在国内、外经常使用的、具有一定先进水平的车轴设计与强度计算方法的基础上总结出来的、符合我国国情的设计与强度计算方法--无限寿命设计法,并为其它车型的车轴改进设计提供了一定的参考依据。 相似文献
82.
基于周期结构原理的钢轨振动模型能够考虑钢轨截面变形对振动的影响,本文给出了该模型的理论基础,并给出了算例。 相似文献
84.
<正>2011年1月11日至12日,2011年全国民航工作会议在北京召开。国家民航局局长李家祥、副局长王昌顺、李健、夏兴华、党组纪检组组长梁宁生出席会议,来自民航各级行政机关、全行业各企事业单位 相似文献
85.
实测了城市轨道交通简支箱梁各板件的振动与近场噪声, 结合板件声辐射理论研究了箱梁结构振动辐射噪声和箱梁振动的关系; 基于箱梁结构噪声易产生绕射的低频特性, 计算了矩形混凝土板件在不同开孔工况下辐射的结构噪声变化情况; 在考虑箱梁腹板开孔的基础上建立了车辆-轨道-箱梁耦合有限元模型和箱梁振动-结构噪声有限元-无限元模型, 分析了箱梁腹板开孔前后各板件的振动和结构辐射噪声变化情况。研究结果表明: 箱梁板件声辐射效率随频率的增加并不呈现线性关系, 箱梁各板件近场低频(低于250 Hz) 辐射噪声与结构振动加速度级也并非简单的线性关系, 箱梁辐射噪声由箱梁振动和箱梁各板件声辐射效率共同决定; 对于两端简支的开孔板件, 在开孔率基本一致(0.4%左右) 的情况下, 开孔直径越小, 板件振动辐射噪声声压级越小; 采用有限元-无限元方法模拟箱梁近场低频结构噪声, 既能解决单独采用有限元法时声场边界反射的影响, 也避免了采用有限元-边界元方法时多软件交叉使用的不便; 腹板开孔虽然增加了箱梁板件在某些频率(100~125 Hz) 处的振动响应, 但由于箱梁内、外部声场连通, 使得声短路效应增加, 降低了板件的声辐射效率和相应频段的噪声; 腹板开孔后在1~250 Hz频段内顶板、底板和腹板附近的总声压级分别降低了9.43、2.74和1.63 dB, 从而使箱梁结构噪声得到了控制。 相似文献
86.
汤盛显;李亮 《铁道科学与工程学报》2019,16(11):2775-2781
针对软化围岩浅埋隧道开挖问题,提出一种弹塑性半解析解,确定半无限空间下塑性区范围和应力位移分布。具体的方法分为:对Verruijt等提出的弹性解进行修正,结合弹塑性交界面上应力连续原则,得到塑性区外边界上应力和应变;采用Zou等提出的逐步半径增量法从外向内推导塑性区应力应变;若计算出的塑性区内边界径向应变等于隧道壁应变,则可以确定塑性区,应力和位移,利用数值模拟解验证本文方法的可靠性。研究结果表明:浅埋隧道不同方向的塑性区半径不同,拱顶方向最大,拱底方向最小。 相似文献
87.
88.
89.
《船舶标准化工程师》2015,(3):69
<正>3月31日,广州航通船业有限公司建造的一艘83.6米海洋工作居住船顺利交付。该船全长83.6m,型宽22m,型深7.2m,住员200人,入级ABS船级社(美国船级社)。作为海上工作居住船,可用于海洋平台工作人员居住及人员接送等,航行于无限航区。 相似文献
90.
Two problems of scattering of surface water waves involving a semi-infinite elastic plate and a pair of semi-infinite elastic plates,separated by a gap of finite width,floating horizontally on water of finite depth,are investigated in the present work for a two-dimensional time-harmonic case.Within the frame of linear water wave theory,the solutions of the two boundary value problems under consideration have been represented in the forms of eigenfunction expansions.Approximate values of the reflection and transmission coefficients are obtained by solving an over-determined system of linear algebraic equations in each problem.In both the problems,the method of least squares as well as the singular value decomposition have been employed and tables of numerical values of the reflection and transmission coefficients are presented for specific choices of the parameters for modelling the elastic plates.Our main aim is to check the energy balance relation in each problem which plays a very important role in the present approach of solutions of mixed boundary value problems involving Laplace equations.The main advantage of the present approach of solutions is that the results for the values of reflection and transmission coefficients obtained by using both the methods are found to satisfy the energy-balance relations associated with the respective scattering problems under consideration.The absolute values of the reflection and transmission coefficients are presented graphically against different values of the wave numbers. 相似文献