全文获取类型
收费全文 | 1925篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 458篇 |
综合类 | 314篇 |
水路运输 | 383篇 |
铁路运输 | 818篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2050条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
汉丹线既有唐白河大桥桥墩加固设计 总被引:1,自引:0,他引:1
汉丹线唐白河大桥利用既有桥架二线梁,通过外包混凝土套箍和基础周围采用钢筋石笼防护来对既有桥墩加固设计。结合桥墩检测报告对各个桥墩进行了计算比较分析,从桥墩线刚度入手说明加固效果。 相似文献
133.
134.
柴江辉 《交通世界(建养机械)》2008,(7):137-137
公路是我国经济大动脉,是一种有别于其他工程的线性建筑物。特别是高速公路,具有线长,路宽和结构多样的特点,需要设计部门精心设计,施工单位精心施工,才能交付国家施用。 相似文献
135.
136.
新线隧道列车运营对既有地铁结构振动影响的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以在建北京地下直径线为背景,选取了2个典型评估断面,建立二维动力有限元计算模型,应用车辆一轨道耦合动力学理论,计算得到作用在隧道结构上的列车动荷栽,并作为激励作用于有限元模型上,通过数值模拟计算,预测新线隧道北京地下直径线开通运营后对临近既有地铁结构振动的影响.根据对结构物安全的振动控制标准,确定以竖向速度作为既有地铁结构振动响应的安全性评估标准.结果表明:地铁列车运行对其自身结构的振动影响要大于地下直径线列车运行对地铁结构的振动影响;地下直径线列车的运营使邻近地铁结构动力响应增加,对其耐久性和正常使用有一定影响,建议在这些区段采取减振措施. 相似文献
137.
康剑锋 《铁路工程造价管理》2008,23(5):20-23
阐述利用既有线架设二线梁的架设特点、施工方法和工艺,并进行相应的工程造价分析,为我国铁路既有线增建二线的桥梁设计、施工和预算编制提供可借鉴的经验。 相似文献
138.
北京地铁10号线盾构下穿既有建筑物的控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
盾构法是目前城市轨道交通建设施工中的主要方法之一。在施工过程中不可避免地会遇到下穿既有建构筑物等情况,这时对既有建构筑物的保护措施就很重要,本文主要以北京地铁10号线11标段过南、北小街8号楼(特级风险源)的施工控制措施为例进行分析,介绍盾构下穿既有建筑物施工中,监理对施工控制的体会和施工控制的重要环节。 相似文献
139.
开文 《现代城市轨道交通》2010,(6):76-76
在市中心既有线沿线附近建筑物较多,对这些建筑物上层产生的噪声已成为一大问题。JR日本对既有线沿线高空噪声进行了测试,掌握了噪声在高空的传播特性。 相似文献
140.
借助工程实例,具体阐述峰福线峰南段铁路在电气化改造工程中,全线59座既有隧道土建结构的净空利用原则,结构运营状态检测与评估方法,较为严重的隧道结构背后空洞、劣化、裂损、渗漏水、底板开裂下沉、侧沟变形等病害情况及其具体的整治思路和措施。 相似文献