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391.
既有电气化铁路复线改造一般都为运输繁忙区段,因世界能源危机和神朔线运量加大,接触网施工天窗点时间一般为50分钟。隧道内净空较小、长期运煤使得隧道壁附着灰尘、光照条件差等因素,安全作业环境差。在不影响既有线运营的情况下进行新线接触网施工,必须制定完善的施工组织和周密的安全技术措施,本文试图对神朔复线蛇口峁隧道施工情况的总结,探讨既有电气化铁路改造双线隧道的接触网施工安全问题,希望能对类似施工起到一定的借鉴作用。 相似文献
392.
393.
改善设备质量,提高线路等级,在P50轨既有线路基础上铺设跨区间无缝线路,以适应重载、快速的运输需要,使工务设备尽快进入良性循环。 相似文献
394.
铁路既有曲线测量和计算方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的铁路既有曲线的测量方法是偏角测量法;这种测量方法存在一些缺陷。为此,笔者分析比较了任意点测量法,提出了用来处理测量数据的两种计算方法;渐伸线计算法和距离向量计算法。 相似文献
395.
李品福 《铁道标准设计通讯》2005,(10):99-100
介绍在既有铁路隧道出口接长明洞采用分段施工、拱部滑模施工技术,克服小半径曲线地段施工困难,保证行车运输安全和明洞施工安全。 相似文献
396.
铁路单位出租房的消防管理由于产权单位管理不规范,租赁双方又没有明确消防安全的责任,以及外来人员素质较低,缺乏用火用电常识,消防安全意识不强等因素,成为铁路消防安全管理中的一个难点,需要通过建立机制,明确职责,制定措施,加强宣传,强化管理。 相似文献
397.
通过对湛江港铁路调车场改造方案设计的详细介绍,论证了既有铁路站场改造中,由于受既有线路和建筑物的影响,在限制条件较多的情况下,应用交叉渡线带复式交分道岔的办法,使调车场的改造达到咽喉布置紧凑、作业灵活、节省投资的效果。 相似文献
398.
本文阐述了既有铁路复测成果(包括复测诸表编制,纵断面设计,线路纵断面图及平、纵断面缩图绘制)一体化设计系列软件的功能、特点、结构、基本原理及使用情况. 相似文献
399.
在既有正线上增建双线明洞,如何在限界净空非常紧张的条件下,不中断行车灌筑拱部混凝土,是个难题。文章介绍了明洞拱部施工用模板—拱架车的设计及应用效果。该拱架车结构简单、安全可靠,各部刚度及稳定性能够满足使用要求,为在限界净空紧张的双线地段增建明洞,提供了可借鉴的范例。 相似文献
400.