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以此卡起家的长城汽车,在近两年开始着重开辟轿车市场,逐步扩充的产品阵营使得长城的发展区域完善。而在2009年广州车展推出的凌傲小车,作为长城汽车的第四款轿车,更让我们看出长城在轿车市场发展壮大的信心和决心。 相似文献
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先请曾总给我们介绍一下,在本届北京车展上雷克萨斯都带来了一些什么产品?曾林堂:今年北京车展我们带来了12款雷克萨斯量产车型。还特别安排了一台LF—A超级跑车的原型车,它刚参加完纫博格林24小时耐力赛,也是有特别意义的,我们也没有特意把它清洁和打蜡,是原汁原味运过来放在展台。目前我们已经开始接受LF—A的订单,从2010年12月开始生产,预计2年内生产500台。 相似文献
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MINI正在不遗余力地扩展自己的车型系列,以为不同需求的消费者提供更多选择,如眼前的这款3门跨界车。MINI全新的Paceman来自2011年MINI在底特律车展上发布的Paceman概念车,可以把它看做是3门版的Countryman,外观造型以及操控性能都表现出更加运动化的设定。MINI Paceman的外观设计同之前的概念车保持了 相似文献
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597.
首次跻身国际A级车展的成都车展上,无论是从豪华车品牌的参展规模,还是从对未来市场的布局,都可以看出豪华车是越来越重视西部市场了。 相似文献
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全国的车展、汽车文化节活动林林总总,每年不少于300场,但没有一场活动能和大同国际汽车文化节一样,新颖独特,别开生面,能使一座古城为之焕发出青春。8月22日,大同古城南城墙永泰门再次向工业文明的标志产品——汽车敞开大门,汽车文化与观展肯又一次相约在古城。这一将传统与时尚相融、让激情与活力碰撞的文化活动,不仅吸引了来自四面八方的众多观众,还再度使大同全城为之沸腾。本届汽车文化节不仅有30多家厂商携多个品牌参展,其中,迈凯轮、劳斯莱斯、玛莎拉蒂CTS改装车、奔驰—斯宾特、奔驰—威霆等豪车及豪车改装版达2l辆,各大主流进口、合资、自主品牌更是全系到场。而且在古城内外还一并上演有模特大赛、卡丁车表演、炫酷文艺表演等精彩节日。 相似文献
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两年一度的北京车展,如同汽车盛宴,将全球各汽车企业的产品展现在消费者面前,让我们不禁眼花缭乱。在众多的美女模特面前,消费者也不禁迷失了自己,到底是看模特还是看汽车产品。汽车企业也深谙其中的道理,无论何种手段,只是为了获得更多的媒体关注,消费者的就近观摩。进口汽车、合资品牌和自主品牌,借了这个舞台,展现给消费者百花齐放、百家争鸣的繁荣景象。岂不知,在这片繁荣景象的背后,却是激烈的竞争,和备受全球经济萧条压力的挣扎。 相似文献