从东京卡车展看日本专用车技术发展趋势

金秋十月，笔者有幸参观了第十三届东京国际卡车展。展会在日本东京都东南部靠近东京湾的国际展示场举行，经过一个简短的开幕式之后观众便井然有序地进入展场。展场分为室内和室外展区，展场每个方向都有出口，地下层是地铁车站，交通非常方便。     

欲穷千里目 更上一层楼——第12届上海汽车工业展览会重型汽车部分观后

第12届上海汽车工业展览会的重型汽车展品似乎不如11届上海车展抢人眼球。自主开发的重型汽车驾驶室和多轴汽车在11届车展上集体制造的震撼效应在本届车展上已不复存在，引领世界重型汽车潮流的沃尔沃和雷诺的缺席也使展品少了一些看点。但透过五光十色的展车表面，捕捉隐含在背后的信息，还是能够把握住一些中国重型汽车工业的总体现状，感悟到中国重型汽车的未来发展态势。     

北京国际车展

上海大众NEEZA概念车，大众Concept A概念车，宾利雅骏敞篷轿车，郑飚：宾利中国总经理，上海大众斯柯达Octavia定名“明锐”，兰博基尼Murcielago LP640，奥迪TT跑车，一汽大众迈腾……     

新斯柯达罗姆斯特将于日内瓦初登场

近日，斯柯达汽车发布了新斯柯达罗姆斯特的第一张官方照片．该车型已被确定成为斯柯达第四个产品系列。斯柯达罗姆斯特不仅代表着斯柯达品牌开始针对新的细分市场．而且也迈上了一个新的研发台阶。     

预演——记第4届广州车展

400多辆展车，50多款新车，88000m^2的展台，400多个厂家，50万名观众，还有400多家媒体的2000多名记者，在2006年7月25日-31日的这7天时间里，为37℃调温中的广州上演了一出大戏——广州车展。     

Auto China 2000打造全球车界年度“盛宴”

2006年国际汽车业界的焦点：1月在底特律，3月在日内瓦，10月在巴黎，11月定格在北京。     

绝版宾利欧陆T

去年一年宾利在中国内地销售了50辆车．今年上海车展上即场销售了5辆，1200万元天价宾利雅致加长版也被神秘富豪买走。国内富豪出手之阔出乎宾利公司意料。     

美洲雄狮试驾别克昂科雷旗舰版SUV

对于别克昂科雷，国内消费者其实并不陌生，早在2006年北京国际车展期间，通用就将当时还处于概念车阶段的昂科雷带到了中国，气势磅礴的车身、流线动感的曲线，打破了人们对别克车型固守传统的印象，即使它只是静静地摆在那里，就已经让爱车人渐渐倾慕了!     

无为胜有为

Derbi名字是由Dedved from Bicycle而来。所以当Derbi在2008年5月首度展示出一辆被装上发动机、名为DH2．0的落山概念车时，大众的反应使意大利的生产商极为受用，并马上引起市场热议。厂方也等不及到2009年了，在08年意大利车展上和大家打个招呼后便正式投产了。