日本新干线第一列主动倾摆列车

日本新一代 300 km/h N700 系高速列车将于2005年开始试运行。为中日本铁路公司制作的第一列主动倾摆高速列车试验样车正在制造中,交付期为2005年3月,经过 2 年的试运行后,将于 2007 年投入商业运营。自2002年6月以来,中日本铁路公司和西日本铁路公司一直联合开发在 700 系基础上的 300 km/hN700系,根据在改进性能、改善乘坐舒适度及提高节能效果的前提下,作到“速度更高、乘坐更舒适、车型更漂亮”的原则,已完成内部和外部结构设计。通过倾摆能力研究而取得的技术成就有封闭式通道、高性能的半主动悬挂系统和新型空气动力车头结构…     

对金属表面改性的新方法

日本东北大学的祖山均副教授，采用有冲击力的水中气泡，开发了对金属表面改性的技术，对提高弹簧及齿轮等的质量是有效的。     

冲绳城市单轨运输系统

简要介绍了冲绳城市单轨运输系统的设施和车辆概况.     

日本都营地铁10-300型车辆

简要介绍日本新宿线10-300型车辆的车体结构、转向架及主要装置等.     

世界船舶配套业聚焦

世界船舶配套设备在2003年大约销售230亿美元,同各持有250亿美元市场份额的造船、修船和游艇工业势均力敌。可以说,没有强大的船舶配套业,就很难成为一个造船强国。     

世界各国航海节掠影(二)

每年的7月20日是日本的航海节。日语读音为“uminohi”,意思是想念大海。日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。事实上,从念小学一年级起,日本国民就被反复灌输这样的观念,航海是日本的生命线。如果日本失去航海控制权,日本列岛将成     

再议"曙光也是财富"

2004年6月24日,日本经济产业大臣中川昭一乘坐海上保安厅直升机,飞临我国东海“天外天”、“平湖”、“春晓”三大天然气田上空,进行了大约1个小时的勘察。日本早已在我钓鱼岛建灯塔,大陆保钓船人员悉数被逐回。越南首开南沙旅游航线。捍卫国家主权和领土完整人人有责,本人再议“曙光也是财富”,重提“钓鱼岛赤尾屿是我国平地日出最早之处”的观点。     

日本的海洋能发电

日本是个岛国,国土狭小,资源匮乏,但日本政府和民间产业界充分利用本国的地理环境条件,大力开发和应用海洋新能源、新技术。从装置的设计到实际功能,日本人用自己的智慧不断地开发着新的能源,并已取得了举世瞩目的成就。     

日制造出世界最长高温超导电缆

日本古河电气工业公司日前宣布,制造出世界上最长的高温超导电缆,长度达500米。 该公司说,这么长的电缆可以一次在已有的地下管道间铺设,其输电能力为现有输电电缆的6倍。迄今的这种电缆最长的仅有100米左右。 开发更长的高温超导电缆是日本经济产业省的攻关项目之一。这条新制造的长电缆将铺设在横须贺研究所内,从2004年春天开始进行为期1年验证实验。 转摘自《人民网-市场报》 日制造出世界最长高温超导电缆     

日本人的阴谋——在成功偷袭珍珠港的背后

美国海军通信情报处(ComInt)最近解密的一份档案再一次驳斥了修正主义者所谓的“阴谋论”--当时富兰克林·罗斯福总统已经知道了日本人偷袭珍珠港的计划,但他为了使美国国民参加第二次世界大战而隐瞒了这些情报。现在,解密的档案证实了某些人长期坚持的观点,即日本人的无线电台释放大量假信号,掩护了航母打击编队的行动,最终确保了著名的“珍珠港事件”成功上演。罗斯福“阴谋论”再现二战结束后许多年间,仍然不断地有人和文章在探寻日本人到底是怎样在美国毫无觉察的情况下成功偷袭珍珠港的。最近,“阴谋论”又重新抬头,而这种论调的拥趸…