悬崖勒马:日本三菱公司起死回生(一)

2007年10月,三菱公司宣布,连续第七个月在全球的产量增加,销售和利润进一步上升,意义重大,超过了2007/2008全部财政年度的预期.随着数年的剧变,三菱公司发出了明显的信号,最近三年结构重组计划进展良好;不过在全球化的现代汽车工业中是否可行尚属未知.三菱公司的第二个中期计划,由于要到2008年3月才宣布,是否能在未来持续发展呢?     

日本举行“有关如何全面普及TS标记等事宜研讨会”

日本全国自行车防犯登录团体联合会（简称：全自防）于2007年12月13日在东京举行“有关如何全面普及TS标记等事宜研讨会”。日本全国自行车防犯登录团体联合会奥野诚会长、日商联合会理事长川崎辰男，以及日本管理技术协会理事川野修一等领导均参加了会议。参加此次会议的人数总共为63人。据介绍，这次会议所涉及的范围较广，除“如何增强自行车安全装备商店TS标记制度实施力度和TS标记广告宣传力度”，“如何推动中等学校、高等学校（上学用自行车）粘贴TS标记”等诸多问题之外，会议还对登录数据的保管期限及登录数据的勾销手续等也展开了热烈的讨论。     

2008年日本市场新车销量将下降

3月19日，日本汽车工业会表示，受国际能源价格暴涨和员工收入下降等不利因素的影响，2008财年（2008年4月1日开始）日本市场的新车销量将比本财年可能下降0．6％左右．降至530万辆。同一天，日本汽车工业会会长张富士夫还表示，如果日元升值的趋势继续保持下去．那么，在2008财年，日本汽车制造商的盈利空间还将继续受到冲击。     

日本：系统性调整促收入倍增

1960年日本池田内阁宣布实施“国民收入倍增计划”，成为日本经济起飞的基础和转折点，该计划推动了1955-1973年的经济高速增长。     

管窥日本汽车零部件再制造

再制造的新品零部件销售一般是采用"哪里来哪里去"的原则,旧品的来源也是新品的销售渠道,只有拆车厂例外。     

本田日本工厂新增变速器产能

日本本田汽车近日在其位于日本静冈滨松的一家工厂举行了新变速器生产设施的开业仪式。 本田早于2008年就提出了该变速器生产设施的新建计划。但是受金融危机影响，本田不得不推迟了该计划的执行。但是随着全球汽车市场的好转，     

宋玉芳总经理会见日本伊藤忠丸红钢铁株式会社社长牛野健一郎一行

2月3日，中铁物资总经理宋玉芳、总经理助理许强会见了日本伊藤忠丸红钢铁株式会社社长牛野健一郎先生一行，双方就开展合作等事宜进行了广泛探讨与交流。     

国外交通科技成果：日本推出小型车牌识别系统

据科技在线报道，日本研发出小型廉价的车牌识别系统“TD-BD-LPRSYSTEM”。该识别系统配有支持SXVGA分辨率的小型USB2.0摄像头以及根据影像自动检测车牌并保存到内置存储器中的车牌识别软件的专用装置。     

GT2与谁同级？

Q各位车神： 你们好!“汽水”有问题问喔!望各位车神予以详细的回答，万分感谢! 1．三菱汽车曾经风光过，在经历一系列的挫折后，三菱重新站了起来。可是。却没怎么看见其有什么大举动。而且在市场竞争方面也比不过日本同行们。是三菱的技术不行吗？它与日本同胞相比有哪些优势？又有哪些劣势？