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821.
一、对日本汽车工业现状的认识与评价 1.日本汽车工业没有衰退 尽管一些媒体和某些人认为日本的汽车制造业在衰退,但是,如果从全球化的角度看,这一结论并不成立.日本汽车工业就总体而言并没有出现衰退的迹象.  相似文献   
822.
感受日本交通   总被引:1,自引:0,他引:1  
日本面积只有37.8万平方公里,仅相当于中国云南省的面积。但1.23亿人中的80%居住在城市,而且平均每两人就拥有一辆车。人口密度之大,拥有汽车的数量之多,绝非世界上一些国家可比拟。走在东京的街头,感觉马路不如北京的宽阔,车道也比北京的窄,路上没有自行车专用道。但交通显得并不十分拥堵无序。那么人与车、车与路的矛盾是如何解决的呢?  相似文献   
823.
《汽车实用技术》2003,(10):62-62
松下电动车能源(Panasonic EV Energy)日前宣布,与丰田汽车和松下电器产业集团联合开发成功了油电混合车新型方形镍氢电池(见图1),并已开始提供工业样品,同时已于2003年夏开始批量生产。新产品与原产品相比功率约提高了30%,并且还提高了耐用性和可靠性。该产品将配备于丰田定于2003年9月1日推出的新款“PRIUS”上。  相似文献   
824.
825.
826.
827.
828.
日本铁道缩研所为提高机车车辆性能所做的工作   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了日本铁道综合技术研究所围绕提高机车车辆快速、安全、舒适、节等性能而目前正在研究开发和业已投入实际应用的新技术、新产品、其中包括进一步提高新干线动车高速转向架的性能、在即有线机车车辆上采用新型车体倾斜装置,研制可变轨距转向架、新型电气制动装置及车轮一体型牵引电动机等;后者包括新干线动车用无摇枕转向架,可改善30%乘坐舒适性的半主动减振器,可防止车轮直磨并大幅度缩短制动距离的“滑动率滑行控制”和“多模式滑行再粘着控制”制动新技术。  相似文献   
829.
830.
日本邮船从5月20日起开展连接黑海沿岸港IU与伊斯坦布尔、埃及的新支线运输。所利用的为一家英国船公司营运的BTX航线的箱位。与本公司的地中海航线“M线”在达米埃塔连接。BTX由2艘450TEU船营运,挂港顺序为达米埃塔、伊斯坦布尔、康斯坦察、敖德塞、伊兹密尔、达米埃塔。  相似文献   
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