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121.
旧桥利用是城市道路建设的难题,结合广明高速冼庄立交旧桥利用的实际工程,开展旧桥利用方式选择的分析研究。通过检测验算,掌握冼庄立交既有旧桥的状况,根据广明高速及冼庄立交的功能需求和建设条件,比选旧桥利用方案。建立空间有限元模型模拟新旧桥连接的力学行为,并以此作为开展旧桥加宽加固工作的依据。冼庄立交旧桥利用方案分析将为其它工程旧桥利用提供参考。 相似文献
122.
123.
从桥梁总体角度较为详细地介绍了邯济线洛口老桥的历史,现状,影响洛口老桥剩余寿命研究的因素,钢梁剩余寿命的分析方法及结论。 相似文献
124.
本文通过南河川大桥加宽工程实践,论述新、旧桥结合的工作原理,为了减少新、旧桥的相对沉降量,在设计和施工中采取了控制措施。 相似文献
125.
预制箱梁横移技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据深圳盐坝高速下洞大桥加宽段的设计,因加宽段预制箱梁无法利用架桥机架设.必须采用人工横移,施工难度大。在施工中采用穿心式千斤顶单向张拉的横移技术,取得较好的效果,既达到施工安全、高效的目的、又可保证工程质量,可供类似的加宽段箱梁架设施工参考。 相似文献
126.
绥满公路哈尔滨至大庆(卧里屯)高速公路扩建工程是我省第一条由二级公路(高速公路半幅)扩建成四车道高速公路。项目建成通车后新建一幅就出现了长距离的纵向裂纹和横向裂纹,路基出现了失稳现象。从设计和施工方面进行了稳定性的验算与分析,从而总结了路基失稳的原因和存在的问题,为类似工程提供了借鉴。 相似文献
127.
阐述了以往平曲线加宽的方式,分析了凸型曲线的特点,提出了凸型曲线采用以往加宽方式的不妥及处理思路。 相似文献
128.
铁路直线段限界加宽浅议 总被引:1,自引:0,他引:1
线路曲线部分限界需要加宽,但直线段的加宽问题未引起重视,文章通过分析一起行车事故的原因,探讨铁路线路直线段加宽问题。 相似文献
129.
130.
王新清 《交通世界(建养机械)》2008,(9):173-174
随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,都会因各种原因不同程度地存在缺陷,病害需要维修、加固和改造。公路旧桥具有荷载等级低,使用年限长的特点。过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如建桥当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低, 相似文献