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171.
通过对内蒙古境内 110国道集宁南出口立交桥原路面采用加铺道路专用土工布施工的实践 ,证明采用道路专用土工布施工工艺简单、易操作、造价低 ,并具有在北方地区推广的前景 相似文献
172.
173.
174.
由于平阿高速公路左半幅K0 450~K12 750段有自重湿陷性黄土特殊路基3870 m。结合工程实例,主要介绍湿陷性黄土地质条件下路基基底灰土挤密桩处置的施工工艺。 相似文献
175.
赵军丽 《内蒙古公路与运输》2005,(3):22-24
旧油石沥青再生利用在国内外已广泛应用于旧路改造中,取得了良好的技术效果及经济效益。文章通过102国道三河段大修工程中对旧油石沥青再生利用施工技术的实践,总结了旧油石再生利用施工技术的强度形成机理及施工工艺,并就其工程造价与传统工艺造价进行了比较。 相似文献
176.
177.
178.
179.
由于水泥混凝土路面自身的特点及其路面施工及设计方面的缺陷,在行车和自然因素的作用下,路面不可避免地会出现各种病害,而水泥混凝土路面修复困难,修补工作量较大且影响使用。现今在旧水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土层,是改善其使用性能和提高其承载能力的一项常用措施。这里结合闵行区实际情况,具体分析水泥混凝土路面加罩过程中极易产生的问题一反射裂缝,提出解决措施。 相似文献
180.
着重探讨了在软土地区道路路面结构组合设计中,石灰稳定类土(包括二灰土及石灰土)作为底基层对路面结构的影响,包括对路面结构层的弯沉及各结构层底面弯拉应力及对基层厚度的影响等,并对几种路面组合型式进行了计算分析,分析表明二灰土作为底基层,会不同程度地提高路面的运营性能,而石灰土与砾石砂(级配碎石)的组合是一种较经济合理的组合型式。 相似文献