“一路一线直行式”公共交通系统关键技术研究

为了提高公交出行者的出行效率与公交系统运行效率，最大限度地满足城市居民的公交出行需求，提出了一种“一路一线直行式”公共交通系统模式．通过分析“一路一线直行式”公共交通系统的内涵和特征，构建了模式研究的理论框架结构体系；然后着重探讨了实现这一模式所需要解决的关键技术问题，即该模式下客流分析技术、线网布局与站点设置一体化设计技术、公交优先通行信号控制与公交智能调度一体化协调技术等．     

ABSTRACTS

Integration of shipbuilding industry to take place;Seeking for breakthroughs when tackling with changes;Treating the fact of “good macro situation and poor micro situation” of export trade market objectively;Chinese Soybean imports;Serving for shipowners and tackling with challenges together;     

关于疾控档案服务民生的现状与思考

“民生”，《辞海》中的解释是“人民的生计”，即指人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，是当权者最大的政治。党的十七大把解决民生问题当作今后工作的重点，这是中国特色社会主义的本质要求，也是全面落实科学发展观的核心内容，更是构建社会主义和谐社会的关键环节。作为一直被认为是“养在深闺无人识”的档案工作，     

文博会的魅力

年年岁岁花相似，一年一度的深圳文博会又即将於5月15日开幕了。     

路面加铺层间温度与水影响研究

近年来，沥青加铺层在国内外旧水泥混凝土路面改造工程中应用较多，水泥混凝土板与沥青混凝土加铺层之间的结构是保证加铺层结构体系正常工作的关键。但是，到目前为止，尚未对PCC-AC层间水稳定性进行全面而系统的研究，这在某种程度上制约着旧水泥混凝土路面沥青加铺学科的发展及其工程应用。因此，对路面加铺层间温度场的分布特性和变化规律及层间水稳定性进行研究，进而根据当地具体情况采取有效的措施，保证路面加铺层结构在最不利条件下不致损坏，同时也有助于分析路面加铺层各种损坏形式的产生机理，确保路面的强度参数。     

交通基本建设单位财务管理创新模式探讨

通过分析交通基本建设单位财务管理的现状及出现的问题,提出了交通部门财务管理模式创新的建议,以适应国家财政管理的要求,从而提升交通部门的财务管理水平。     

交通人才工作的总体思路和战略重点

交通人才资源现状 随着我国教育事业和交通事业的快速发展，人才资源开发与管理工作的不断加强．交通发展的人才资源保障与智力支持能力得到了前所未有的提高。     

公路提高等级设计中的主要问题分析

从多年的工程实践中发现,我国现有公路提高等级设计中存在一些问题,主要是在设计中没有很好地解决旧路提高等级后的具体技术标准问题、旧路局部改线问题、旧路加宽方案问题和旧路基利用问题。特别是东北农耕区,地势平坦,绝大多数公路路堤为两侧取土填筑,占用了大量基本农田,旧路提高等级的设计应合理利用原有路线,减少占地、拆迁等环节和数量,对于降低工程造价,减少建设中的各种矛盾,加快工程建设速度能够收到非常好的效果。     

CAN数据总线系统EMC的评价方法

CAN（Controller Area Network）即控制器局域网络．属多路传输系统的一种．是德国Bosch公司20世纪80年代为汽车中应用越来越多的控制器而提出的一种网络概念．因其良好的性能价格比和可靠性．近年来得到广泛应用。CAN几乎成了汽车设计领域一种必须采用的技术手段。为保证整个网络系统安全、可靠运行．CAN数据总线系统必须具备良好的电磁兼容。